CARROS Y MÁS MEDIA. —El Hyundai Grand i10 2027 ya está disponible en México, manteniéndose como el modelo más accesible de la marca y como uno de los autos nuevos más económicos del mercado.

Para este año-modelo, el Grand i10 no presenta cambios estéticos importantes frente al modelo 2026, pero conserva su propuesta enfocada en precio, bajo consumo y practicidad para el uso diario.

La gama se ofrece en dos carrocerías: hatchback y sedán. Ambas cuentan con cinco versiones y una configuración muy similar, aunque el sedán es entre 16,000 y 18,000 pesos más caro que el hatchback.

En carrocería hatchback, los precios inician en 289,300 pesos para la versión GL TM y llegan hasta 367,900 pesos en la versión GLS TA.

En el caso del sedán, la gama comienza en 306,800 pesos para la versión GL TM y alcanza los 384,800 pesos en la versión GLS TA.

Todas las versiones utilizan un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros, con 83 caballos de fuerza y 84 libras-pie de torque. Puede combinarse con transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro cambios.

Uno de sus puntos más atractivos está en el consumo. Con transmisión manual, el Hyundai Grand i10 promete hasta 23.6 kilómetros por litro, una cifra importante para quienes buscan un vehículo económico para moverse diariamente.

Por precio, consumo y sencillez mecánica, el Grand i10 se mantiene como una opción dirigida a quienes buscan un primer auto, un vehículo urbano o una alternativa de bajo costo frente a modelos más grandes y costosos.

La versión que más puede convenir dependerá del uso. Para quien busca gastar lo menos posible, la GL TM hatchback es la puerta de entrada más económica. Sin embargo, para quienes desean mejor equilibrio entre precio y equipamiento, las versiones intermedias pueden resultar más atractivas.

La versión que podría ser mejor evitar es la más básica si el comprador necesita más comodidad o tecnología, ya que aunque permite acceder al precio más bajo, puede quedarse corta frente a versiones superiores que añaden elementos útiles para el uso diario.

Con esta gama 2027, Hyundai busca mantener al Grand i10 como uno de los autos más competitivos en precio dentro del mercado mexicano, especialmente en un momento donde los vehículos nuevos han aumentado considerablemente su costo.