Carros y Más Media. —En un nuevo episodio de Carros y Más Media, los comunicadores Félix Guillén y Guaro Ubiñas, de Automotix, abordaron varios temas relacionados con el mantenimiento del vehículo, especialmente el uso correcto de los lubricantes y la importancia de respetar las especificaciones del fabricante.

Durante la conversación, Guillén explicó que muchos mitos sobre los aceites se propagan más rápido que la información técnica correcta, lo que puede llevar a los conductores a tomar decisiones equivocadas al momento de elegir el lubricante de su vehículo.

El experto señaló que, por su experiencia como exvendedor de lubricantes, conoce de cerca las dudas que enfrentan muchos usuarios. Indicó que incluso ha recibido mensajes de personas que han consultado directamente con marcas de lubricantes sin obtener respuestas claras sobre cuál aceite utilizar.

Uno de los puntos principales del episodio fue la relación entre la viscosidad del aceite y el clima. Guillén aclaró que subir la viscosidad del aceite no debe hacerse simplemente por la temperatura del ambiente, sino tomando en cuenta la tolerancia interna del motor y las especificaciones establecidas por el fabricante.

Los comunicadores explicaron que cada motor está diseñado para trabajar con una viscosidad específica. Si la bomba de lubricación fue fabricada para mover un aceite de baja viscosidad y se utiliza uno más espeso, el sistema puede trabajar de forma incorrecta y afectar la protección del motor.

También destacaron que el aceite no solo lubrica, sino que ayuda a enfriar componentes internos del motor, por lo que usar una viscosidad inadecuada puede alterar el funcionamiento del sistema de lubricación.

Para explicar el tema de forma sencilla, compararon el comportamiento de líquidos como el agua, la miel y la melaza, señalando que mientras más espeso es un fluido, más esfuerzo necesita la bomba para moverlo. Ese mismo principio aplica dentro de un motor cuando se utiliza un aceite más viscoso de lo recomendado.

Guillén agregó que, en algunos casos, el sonido del motor puede revelar el uso de un lubricante incorrecto. Como ejemplo, mencionó que al escuchar pasar un vehículo pudo identificar que probablemente le estaban colocando un aceite 15W-40 a un motor diésel que no necesariamente lo requería.

Durante el programa también se habló sobre la capacitación de vendedores de lubricantes, talleres y técnicos, así como la necesidad de orientar mejor a los conductores para que no elijan un aceite solo por costumbre, recomendación informal o creencias populares.

La recomendación principal del episodio fue consultar siempre el manual del vehículo y respetar la viscosidad indicada por el fabricante antes de seleccionar un lubricante.

Los expertos concluyeron que cambiar arbitrariamente la viscosidad del aceite puede afectar el desempeño del motor, especialmente en el arranque en frío, la lubricación interna y la circulación correcta del aceite por los conductos del sistema.