CARROS Y MÁS MEDIA.—Las transmisiones automáticas dejaron de ser exclusivas de vehículos caros o de marcas premium. Aunque durante años estuvieron asociadas a modelos de mayor precio, hoy ya existen opciones más accesibles para quienes buscan comodidad en la conducción diaria.

El crecimiento de los autos eléctricos también ha impulsado esta tendencia, ya que todos funcionan con transmisión automática. Sin embargo, fuera del mundo eléctrico, todavía hay modelos de combustión relativamente económicos que ofrecen esta alternativa.

Aunque no es fácil encontrar coches automáticos por debajo de los 20,000 euros, todavía existen algunas opciones interesantes en el mercado europeo.

Uno de ellos es el Dacia Sandero, que se mantiene como una de las alternativas más accesibles. Su versión automática está disponible con el motor Eco-G de 120 CV, una mecánica bifuel que puede funcionar con gasolina o GLP, lo que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT.

Con gasolina, el Sandero declara un consumo de 5.5 litros cada 100 kilómetros, mientras que usando GLP el consumo sube a 6.9 litros, aunque las emisiones bajan a 111 g/km de CO₂. La versión Eco-G 120 Auto Expression parte desde 17,090 euros.

Otra opción es el Kia Picanto, uno de los urbanos automáticos más asequibles. A diferencia del Hyundai i10, que ya no ofrece cambio automático, el Picanto mantiene esta alternativa con su motor de gasolina 1.0 de 67 CV.

Este modelo homologa un consumo de 5.8 litros cada 100 kilómetros y emisiones de 131 g/km de CO₂. La transmisión automática solo está disponible en el acabado GT-Line, el más equipado de la gama, con elementos como climatizador automático, faros LED, llave inteligente, cargador inalámbrico y rines de 16 pulgadas. Su precio inicia en 20,170 euros.

El tercer modelo destacado es el Opel Corsa, que ofrece cambio automático en su versión microhíbrida de 110 CV. Esta mecánica combina un motor de gasolina con sistema de hibridación ligera, logrando un consumo declarado de 4.5 litros cada 100 kilómetros y emisiones de 102 g/km de CO₂.

A diferencia de otros modelos, el Corsa automático puede asociarse al acabado base Edition, lo que permite acceder a esta transmisión sin tener que subir necesariamente a las versiones más costosas.

Con estas opciones, el mercado demuestra que todavía hay alternativas automáticas de combustión para quienes buscan mayor comodidad al conducir, especialmente en ciudad, sin tener que dar el salto obligatorio a un vehículo eléctrico o a un modelo premium.