Carros y Más Media, Santo domingo. — Nissan prepara la llegada del nuevo Rogue Hybrid 2027, una variante electrificada de su SUV compacto que buscará reforzar la presencia de la marca en uno de los segmentos más competitivos del mercado automotriz.
El modelo incorporará el sistema híbrido e-Power de Nissan, una tecnología que ya ha sido utilizada en otros mercados y que ahora llegará a Estados Unidos con una configuración adaptada a las exigencias de ese país. A diferencia de un híbrido convencional, este sistema utiliza el motor de gasolina únicamente como generador para recargar la batería, mientras que las ruedas son impulsadas por motores eléctricos.
Con esta propuesta, el Rogue Hybrid apunta a ofrecer una experiencia de manejo más suave, silenciosa y cercana a la de un vehículo eléctrico, pero sin necesidad de enchufarse para recargar.
Una nueva apuesta híbrida para Nissan
La nueva versión híbrida reemplazará al modelo híbrido enchufable de 2026, que estuvo disponible solo durante un año y estaba basado en el Mitsubishi Outlander. Para 2027, Nissan apuesta por una solución propia con el sistema e-Power de tercera generación.
Según la información disponible, el Rogue Hybrid para el mercado estadounidense utilizaría una configuración de doble motor, con tracción integral de serie y una potencia estimada superior a los 200 caballos de fuerza. También podría llegar más adelante una versión con tracción delantera y un solo motor.
El sistema probado en el Qashqai europeo cuenta con una batería de 2.1 kWh, un motor eléctrico delantero y un motor turboalimentado de tres cilindros y 1.5 litros, encargado exclusivamente de generar electricidad.
Más eficiencia y manejo refinado
Uno de los puntos más destacados del Rogue Hybrid será su enfoque en la eficiencia y el confort diario. El sistema e-Power promete una aceleración lineal, respuesta inmediata y menor ruido dentro del habitáculo, ya que el motor de combustión no impulsa directamente las ruedas.
La función e-Step permitirá una conducción casi con un solo pedal, gracias al frenado regenerativo, lo que facilita los trayectos urbanos con constantes paradas y arranques.
Aunque aún no se conocen las cifras oficiales de consumo del Rogue Hybrid 2027, se espera que supere la autonomía del Rogue de gasolina convencional, que en su versión de tracción delantera ofrece hasta 29 mpg en ciudad y 36 mpg en carretera, con una autonomía aproximada de 464 millas.
También seguirá disponible el motor de gasolina
Además de la nueva variante híbrida, Nissan mantendría en la gama el motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1.5 litros, con 201 caballos de fuerza y 225 lb-pie de torque.
Este propulsor podrá asociarse a tracción delantera o tracción integral, manteniendo el enfoque práctico que ha caracterizado al Rogue como SUV familiar y de uso diario.
Seguridad, tecnología y confort
El Nissan Rogue 2027 continuará ofreciendo un amplio paquete de tecnologías de seguridad activa. Entre las asistencias esperadas figuran frenado automático de emergencia delantero y trasero, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, luces altas adaptativas, monitoreo de atención del conductor y advertencia de mantenimiento de carril.
En tecnología, el SUV contará con una pantalla táctil estándar de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Las versiones superiores podrán incorporar una pantalla de 12.3 pulgadas con integración de Google, además de tablero digital, carga inalámbrica y sistema de sonido Bose de hasta diez altavoces.
Un rival para CR-V, RAV4 y Forester
El Nissan Rogue Hybrid 2027 llegará para competir directamente contra modelos como el Honda CR-V, Toyota RAV4, Subaru Forester y Mazda CX-50.
Con la incorporación de la tecnología e-Power, Nissan busca recuperar terreno en el mercado híbrido y ofrecer una alternativa más eficiente, refinada y moderna dentro del segmento de los SUV compactos.
