El Lexus ES es uno de los sedanes más representativos dentro de la gama de la marca japonesa. A lo largo de los años ha logrado consolidarse como una opción enfocada en el lujo, el confort y la eficiencia, especialmente con la incorporación de su sistema híbrido. En su versión ES 300h, el modelo combina un diseño elegante con tecnología moderna y una experiencia de conducción suave, características que lo mantienen como una alternativa destacada dentro del segmento de sedanes de lujo.

Diseño exterior

Parte frontal

1. Ópticas con iluminación LED y la firma luminosa en forma de “L” característica de Lexus.
2. Parrilla frontal con diseño tipo cascada, uno de los rasgos distintivos del lenguaje de diseño de la marca.
3. Emblema frontal de Lexus con sensores y radares integrados para los sistemas de asistencia.
4. Cámara frontal y sensores de proximidad en el bumper delantero.
5. Uso de detalles cromados que refuerzan la imagen elegante del vehículo.

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Diseño lateral

1. Líneas laterales muy depuradas y minimalistas.
2. Cintura del vehículo marcada con un detalle en negro que recorre la carrocería.
3. Aros de 18 pulgadas con diseño elegante.
4. Retrovisores con:
   • Luz intermitente integrada
   • Cámara para el sistema de visión 360°
5. Cristales bordeados con detalles cromados.
6. Emblema Hybrid que identifica la motorización híbrida.
7. Techo con sunroof integrado.

Motorización y conducción

Motor

1. Motor 2.5 litros aspirado.
2. Potencia aproximada de 215 caballos de fuerza.
3. Sistema de propulsión híbrido.

Sensaciones de conducción

1. Conducción extremadamente suave y silenciosa.
2. Suspensión ajustada para priorizar comodidad y estabilidad.
3. Experiencia de manejo claramente orientada al lujo y al confort.

Interior y calidad de materiales

Materiales

1. Combinación de:
   • cuero
   • madera
   • detalles metálicos
2. Tonos claros combinados con negro.
3. Costuras visibles que aportan sensación artesanal.

Equipo de audio

1. Sistema Mark Levinson de alta fidelidad.
2. Sonido envolvente y de alta calidad.

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Volante y panel de instrumentos

1. Volante con combinación de cuero y madera.
2. Controles multifunción integrados.
3. Paletas de cambio detrás del volante.
4. Instrumentación mixta digital y análoga.

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Sistema de climatización y controles

1. Controles de aire acondicionado con interfaz digital.
2. Rejillas de ventilación de gran tamaño.
3. Sistema de climatización muy eficiente.
4. Asientos con:
   • ventilación
   • calefacción
5. Volante con calefacción integrada.

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Consola central y tecnología

1. Joystick de control para el sistema multimedia.
2. Palanca de cambios compacta.
3. Modos de manejo:
   • Eco
   • Normal
   • Sport
4. Iluminación ambiental que cambia según el modo de conducción.
5. Puertos:
   • USB
   • conexión auxiliar
6. Portavasos y compartimentos de almacenamiento.
7. Compartimento central con refrigeración.

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Espacio trasero

1. Amplio espacio para pasajeros.
2. Salidas de aire traseras.
3. Puertos de carga USB.
4. Apoyabrazos central con portavasos.

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Parte trasera del vehículo

1. Nuevos cortes en la carrocería que estilizan el diseño.
2. Spoiler integrado en la tapa del baúl.
3. Iluminación trasera con diseño horizontal.
4. Emblema ES 300h que identifica la versión híbrida.
5. Sensores de proximidad y cámara de reversa.

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Baúl y funcionalidad

1. Baúl de muy buen tamaño.
2. Apertura eléctrica del maletero.
3. Sistema de apertura de emergencia desde el interior.
4. Cierre automático mediante botón.