CARROS Y MÁS MEDIA.— Land Rover avanza en su estrategia de electrificación con el desarrollo de una versión completamente eléctrica del Range Rover Sport, uno de sus SUV más importantes dentro del segmento premium.
La marca presentó un prototipo del Range Rover Sport Electric durante el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026, donde mostró un vehículo con apariencia cercana a la producción y muy similar al modelo de gasolina que actualmente se comercializa.
Aunque Land Rover aún no ha revelado todos los detalles técnicos, se espera que el nuevo SUV eléctrico cuente con dos motores, configuración que le permitirá mantener la tracción integral característica de la familia Range Rover.
De acuerdo con reportes especializados, el sistema de propulsión podría entregar hasta 542 caballos de fuerza y 637 libras-pie de torque, cifras que lo colocarían como una alternativa de alto desempeño dentro de la gama.
La autonomía estimada sería de hasta 380 millas por carga bajo el ciclo europeo WLTP. Sin embargo, la cifra oficial bajo el estándar de la EPA para Estados Unidos aún no ha sido publicada. Aun así, se espera que supere las 300 millas por carga.
En términos de diseño, las diferencias frente al Range Rover Sport de combustión son discretas. El frontal mantiene una apariencia familiar, aunque la parrilla superior fue reemplazada por un panel cerrado que simula el diseño tradicional de la marca.
En la parte trasera, la ausencia de salidas de escape es uno de los pocos elementos que delatan su naturaleza eléctrica. Por lo demás, el vehículo conserva la silueta elegante y deportiva propia del Range Rover Sport.
El modelo eléctrico llegará en un momento en que Land Rover ajusta su oferta mecánica. La marca ha reducido algunas motorizaciones de combustión, incluyendo versiones de cuatro cilindros en modelos como Discovery y Defender, además de limitar el uso del motor V8 de 5.0 litros en ciertas variantes.
Con este nuevo Range Rover Sport Electric, la compañía busca sumar una opción libre de emisiones sin abandonar el enfoque de lujo, potencia y capacidad todoterreno que identifica a la marca.
El Range Rover Sport se ha posicionado como el modelo más dinámico de la familia. Su versión SV, equipada con un motor V8 biturbo de 4.4 litros, alcanza los 626 caballos de fuerza. Aunque el eléctrico tendría una potencia inferior, su entrega inmediata de torque podría convertirlo en uno de los Range Rover más rápidos y ágiles.
Land Rover incluso ha señalado que la variante eléctrica tiene potencial para redefinir los SUV de alto rendimiento, especialmente por la combinación de aceleración instantánea, tracción integral eléctrica y refinamiento.
Por ahora, la marca no ha confirmado una fecha exacta de llegada a los concesionarios. Sin embargo, por el estado avanzado del prototipo mostrado, es posible que el Range Rover Sport Electric comience a venderse en algún momento de 2027.
Con este modelo, Land Rover refuerza su transición hacia la electrificación y prepara una nueva etapa para el Range Rover Sport, que conservará su imagen premium y deportiva, pero con una mecánica completamente eléctrica.
