CARROS Y MÁS MEDIA.— Genesis presentó el GV60 Magma 2026, un SUV eléctrico compacto de alto rendimiento que inaugura oficialmente la nueva submarca deportiva Magma. El modelo se posiciona como la versión más potente y exclusiva de la renovada gama GV60.

El nuevo GV60 Magma ya está disponible para pedidos en Australia, con un precio inicial de 130,000 dólares australianos, sin incluir gastos de matriculación. Con esta cifra, se ubica alrededor de 15,000 dólares australianos por encima del Hyundai IONIQ 5 N, modelo con el que comparte parte de su base técnica.

El SUV eléctrico utiliza un sistema de propulsión de doble motor, una batería de 84 kWh y un diferencial electrónico de deslizamiento limitado, elementos heredados de los Hyundai IONIQ 5 N e IONIQ 6 N.

En conjunto, el sistema entrega 478 kW de potencia y 790 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 3.4 segundos.

A nivel exterior, el GV60 Magma se diferencia del resto de la gama por una imagen más agresiva. Incorpora un parachoques delantero exclusivo con tres entradas de aire, llantas forjadas de 21 pulgadas, neumáticos Pirelli de alto rendimiento y un alerón trasero específico.

También destaca la pintura Magma Orange, un tono naranja que refuerza la identidad visual de esta nueva división deportiva de Genesis.

En el interior, el modelo incorpora tapicería de aspecto ante Chamude con costuras naranjas de contraste. El volante fue rediseñado e integra botones específicos para activar el aumento de potencia y seleccionar modos de conducción.

Una de sus funciones más llamativas es el sistema de cambios virtuales, que busca recrear la sensación de una transmisión convencional mediante sonidos de motor simulados y respuestas programadas. La propuesta sigue la línea de otros eléctricos deportivos que intentan ofrecer una experiencia más emocional al conductor.

Para el uso diario, Genesis también incorporó cristal acústico laminado y control activo de ruido, con el objetivo de mantener un habitáculo silencioso y confortable cuando no se conduce en modo deportivo.

La llegada del Magma forma parte de una actualización más amplia de la gama GV60 en Australia. El modelo de entrada, denominado GV60 Advanced RWD, incorpora un solo motor eléctrico y una batería de cuarta generación de mayor capacidad.

Esta versión ofrece una autonomía de hasta 561 kilómetros y puede recargarse del 10 % al 80 % en 18 minutos cuando se conecta a un cargador rápido de corriente continua de 350 kW.

La gama también recibe una nueva pantalla panorámica de 27 pulgadas, llave digital 2.0 y frenos delanteros monobloque de cuatro pistones, reforzando el enfoque tecnológico y premium del modelo.

Pese al lanzamiento del GV60 Magma, Genesis todavía enfrenta un reto importante en Australia. Según cifras de VFACTS, la marca registró 175 ventas en junio de 2026, de las cuales solo 24 unidades correspondieron al GV60.

En lo que va del año, Genesis ha comercializado 759 vehículos en ese mercado, una cifra distante frente a competidores como Lexus, que vendió 1,367 unidades solo en junio y 6,299 vehículos durante los primeros seis meses del año.

Genesis opera en Australia bajo un modelo de ventas por agencia, similar al utilizado por marcas como Mercedes-Benz y Honda. Bajo este esquema, el fabricante conserva la propiedad del inventario y establece precios fijos a través de una red minorista limitada.

Con el GV60 Magma, la marca busca elevar su perfil y construir una identidad deportiva propia. Así como Mercedes-Benz tiene AMG, BMW cuenta con M y Lexus con F, Genesis pretende que Magma se convierta en su sello de alto rendimiento.

El nuevo GV60 Magma representa un paso importante para la firma de lujo coreana. Aunque todavía está por verse si este modelo impulsará sus ventas, sí le otorga a Genesis un buque insignia eléctrico de alto desempeño con el que puede competir de forma más creíble frente a marcas premium consolidadas.

Con esta apuesta, Genesis no solo amplía su gama eléctrica, sino que también inicia una nueva etapa enfocada en vehículos más emocionales, potentes y diferenciados.