CARROS Y MÁS MEDIA. —Hyundai aprovechó el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026 para presentar el nuevo Ioniq 3 2027, un vehículo eléctrico compacto que estrena el concepto «Aero Hatch», una propuesta que combina la silueta de un hatchback con rasgos de un SUV coupé y un diseño enfocado en la eficiencia aerodinámica.

El modelo, revelado inicialmente durante la Semana del Diseño de Milán, se convierte en el vehículo eléctrico más pequeño de Hyundai y busca atraer a quienes desean un automóvil urbano con tecnología de última generación y una imagen diferenciada.

Desarrollado bajo el lenguaje de diseño «Art of Steel», el Ioniq 3 presenta superficies limpias, una línea de techo inclinada y un alerón trasero integrado que contribuyen a lograr un coeficiente aerodinámico de apenas 0.263, uno de los más bajos dentro de su segmento.

La versión N Line añade un aspecto más deportivo gracias a parachoques específicos, faldones laterales, llantas de 19 pulgadas y una pintura mate Ultimate Red, mientras que ambas variantes incorporan la característica iluminación pixelada de Hyundai. Un detalle distintivo es que cuatro de estos píxeles iluminados representan la letra «H» en código Morse, un patrón que también aparece en el volante.

Con 4.155 mm de longitud, 1.800 mm de ancho y 1.505 mm de altura, el Ioniq 3 ofrece proporciones compactas y estará disponible con llantas de entre 16 y 19 pulgadas, además de 11 colores exteriores.

En el interior, Hyundai apuesta por un habitáculo para cinco pasajeros equipado con el nuevo sistema multimedia Pleos Connect, basado en Android Automotive OS, que permite actualizaciones inalámbricas, compatibilidad con nuevas aplicaciones y una experiencia similar a la de un teléfono inteligente.

El Ioniq 3 utiliza la plataforma eléctrica E-GMP, compartida con los Kia EV3 y EV4. Está impulsado por un motor eléctrico delantero que desarrolla 145 caballos de fuerza y 240 Nm de torque, mientras que la versión de acceso ofrece una autonomía de hasta 344 kilómetros por carga.

Aunque sus cifras de potencia no buscan liderar el segmento, Hyundai apuesta por un equilibrio entre eficiencia, conectividad y diseño para diferenciarse en un mercado cada vez más competitivo.

Fabricado en Turquía, el Hyundai Ioniq 3 estará disponible en Europa y Australia, mientras que, por el momento, no está prevista su comercialización en Estados Unidos.