CARROS Y MÁS MEDIA. —Toyota presentó las novedades del Crown Signia 2027, un SUV híbrido que incorpora mejoras en sus sistemas de asistencia a la conducción, un nuevo color exterior y mayor equipamiento de serie en su versión Limited. El modelo mantiene su motorización de 238 caballos de fuerza y tracción integral electrónica.
La actualización fue anunciada el 22 de octubre en Estados Unidos, donde la marca confirmó que el vehículo comenzará a llegar a los concesionarios antes de finalizar 2026. El Crown Signia estará disponible en dos versiones, XLE y Limited, con precios iniciales de 44,890 y 51,155 dólares, respectivamente, sin incluir cargos de entrega y procesamiento.
Más tecnología en la versión Limited
Uno de los principales cambios para 2027 es la incorporación de serie del paquete Advanced Technology en la versión Limited, que anteriormente se ofrecía como equipamiento opcional.
Entre sus funciones se encuentran el monitor de visión panorámica, la asistencia para cambios de carril, la alerta de tráfico cruzado delantero y el sistema de asistencia de estacionamiento con frenado automático.}
También incorpora asistencia para conducir en congestionamientos, una función que requiere una prueba o suscripción activa al servicio correspondiente y depende de la disponibilidad de conectividad 4G.
Los espejos laterales reciben luces de cortesía y una función de inclinación automática al seleccionar la marcha atrás, diseñada para facilitar la visibilidad durante las maniobras de estacionamiento.
Motor híbrido de 238 caballos
El Toyota Crown Signia 2027 mantiene un sistema híbrido compuesto por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros, combinado con propulsión eléctrica y una batería de níquel-metal hidruro.
El conjunto desarrolla una potencia total de 238 caballos y registra un consumo combinado estimado de 38 millas por galón, equivalente a aproximadamente 16.2 kilómetros por litro, según las cifras anunciadas por Toyota para Estados Unidos.
Todas las versiones cuentan con tracción integral electrónica AWD, que utiliza un motor eléctrico ubicado en el eje trasero para enviar potencia a las ruedas posteriores cuando las condiciones de conducción lo requieren.
A diferencia de los sistemas convencionales de tracción integral, esta configuración no necesita una caja de transferencia mecánica para conectar ambos ejes.
Diseño y espacio interior
En el exterior, el Crown Signia conserva su carrocería de líneas alargadas, parrilla del color de la carrocería y pasos de rueda pronunciados. Para 2027 se incorpora el nuevo tono Inked, que sustituye al negro disponible anteriormente.
La versión XLE utiliza aros de 19 pulgadas, mientras que la Limited incorpora unidades de 21 pulgadas. Esta última también puede configurarse con una carrocería de dos tonos, combinando un techo negro con determinados colores exteriores.
En el interior, el SUV dispone de cinco asientos y tapicería de cuero de serie. Los asientos delanteros cuentan con calefacción, ventilación y ajustes eléctricos, mientras que las plazas traseras laterales también incorporan calefacción.
Al abatir la segunda fila, dividida en proporción 60/40, se obtiene una superficie de carga de aproximadamente 1.98 metros de longitud y una capacidad superior a 1,925 litros.
La versión Limited añade techo panorámico fijo de cristal, sistema de sonido JBL de 11 bocinas y espejo retrovisor digital.
Seguridad y conectividad
El modelo incorpora de serie una pantalla táctil de 12.3 pulgadas con el sistema multimedia de Toyota, además del conjunto de asistencias Toyota Safety Sense 3.0.
La versión XLE incluye cargador inalámbrico compatible con tecnología Qi, cinco puertos USB-C, asientos traseros exteriores calefactados y espejos plegables eléctricamente.
Por su parte, la Limited amplía el equipamiento con sensores de lluvia, cámaras de visión panorámica y funciones adicionales de asistencia al conductor.
Con estas modificaciones, Toyota mantiene sin cambios importantes la configuración mecánica del Crown Signia, concentrando las novedades de 2027 en la tecnología, la seguridad y el equipamiento.
Por el momento, los precios y la disponibilidad anunciados corresponden al mercado estadounidense. La compañía no ofreció información sobre una posible comercialización de esta actualización en República Dominicana.
