CARROS Y MÁS MEDIA. —Volvo prepara una nueva etapa para renovar y ampliar su portafolio global. La marca anunció que lanzará 13 vehículos nuevos antes de que termine 2030, como parte de una estrategia que busca darle un segundo aire a su gama de productos.

La ofensiva no estará enfocada únicamente en SUV ni en vehículos 100 % eléctricos. Volvo también contempla modelos híbridos de nueva generación y podría entrar nuevamente en segmentos donde había perdido presencia.

De acuerdo con la información revelada por la marca, de esos 13 modelos, seis estarán dirigidos al mercado chino, mientras que los otros siete serán desarrollados para mercados occidentales, principalmente Europa y Estados Unidos.

La estrategia estará dividida por regiones. Esto significa que algunos modelos podrían ser exclusivos para China, otros para Europa y otros para Estados Unidos o América.

Uno de los puntos más llamativos es que Volvo habló de nuevos segmentos y una nueva línea de diseño. Esto abre la posibilidad de que la marca recupere formatos como sedanes, familiares tipo wagon e incluso hatchbacks, además de mantener su presencia en el mercado de los SUV.

En cuanto a motorizaciones, Volvo confirmó que habrá vehículos 100 % eléctricos, pero también híbridos de tercera generación. Esta decisión responde a mercados donde la adopción de eléctricos todavía enfrenta obstáculos, como Estados Unidos y Latinoamérica.

Para China, Volvo aprovechará tecnología desarrollada junto a Geely, utilizando plataformas modulares y una cadena de suministro compartida. La marca estima que algunos modelos podrán compartir hasta el 30 % de sus componentes, lo que ayudaría a mejorar la rentabilidad.

En los mercados occidentales, los nuevos vehículos utilizarán las arquitecturas SPA2 y SPA3, estrenadas en modelos eléctricos de nueva generación como el EX90 y el EX60.

Además, para evitar complicaciones en Estados Unidos relacionadas con componentes chinos, Volvo recurrirá a HuginCore, una plataforma de software desarrollada por Volvo Cars.

La marca también destacó que, al no tener que desarrollar plataformas completamente nuevas desde cero, la inversión necesaria será menor. Esto podría permitir una mayor eficiencia en el desarrollo y mejores márgenes para la compañía.

Aunque Volvo no confirmó una fecha exacta para la presentación de sus próximos modelos, existe la posibilidad de que los primeros adelantos lleguen antes de 2027.

Con esta ofensiva, Volvo busca actualizar su gama, ampliar su presencia en nuevos segmentos y mantener una estrategia flexible entre eléctricos e híbridos, dependiendo de las necesidades de cada mercado.