En esta prueba se analiza la RAM 1000 2020, una camioneta que combina diseño atrevido, buen equipamiento y una base mecánica confiable. Aunque no es 4×4, está pensada para quienes buscan versatilidad, comodidad y capacidad de trabajo en un formato más urbano.

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Diseño exterior frontal

1. Diseño agresivo y moderno con lenguaje atrevido.
2. Bonete con líneas musculosas que resaltan el logo.
3. Parrilla pequeña cromada que enmarca el emblema RAM.
4. Luces LED tipo DRL (diurnas) en la parte superior.
5. Faros principales ubicados en la parte inferior.
6. Iluminación halógena para mayor potencia en carretera.

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Plataforma y origen

1. Basada en la plataforma del Fiat Toro.
2. Pertenece al grupo Stellantis.
3. Comparte componentes con otros modelos del grupo.
4. Plataforma reconocida por su fiabilidad y durabilidad.

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Motorización

1. Motor 1.8 litros.
2. Potencia de 130 caballos de fuerza.
3. Torque de 170 Nm.
4. Motor conocido por ser:
   • Confiable
   • Duradero
   • De bajo mantenimiento

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Transmisión

1. Caja automática de 6 velocidades.
2. Modo triptronic (manual) disponible.
3. No es CVT ni robotizada.
4. Cambios suaves y comportamiento estable.

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Sensación de manejo

1. Conducción cómoda y estable.
2. Suspensión bien ajustada para:
   • Ciudad
   • Caminos irregulares
3. Buena altura para sortear obstáculos.
4. Frenado eficiente y seguro.

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Enfoque utilitario

1. Sigue siendo una camioneta de trabajo.
2. Interior diseñado para:
   • Resistencia
   • Uso rudo
3. Agarraderas robustas en puertas y pilares.
4. Pensada para uso fuera de carretera ligera.

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Diseño lateral

1. Construcción unibody (monocasco).
2. Aros de 16 pulgadas con perfil alto.
3. Protectores plásticos en guardalodos.
4. Rieles superiores para carga adicional.
5. Retrovisores con luz intermitente.
6. No incluye cámaras laterales.
7. No es 4×4, pero permite uso fuera de asfalto moderado.

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Capacidad de carga

1. Capacidad de 650 kg.
2. Espacio de carga bien optimizado.
3. Protector plástico en la batea.
4. Cobertor tipo bed cover incluido.
5. Sistema práctico para abrir y desmontar la cobertura.

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Diseño de la batea (cama)

1. Apertura lateral tipo puertas dobles.
2. Sistema con resistencia para mayor seguridad.
3. Mecanismo de apertura manual + electrónico.
4. Espacio amplio con buena distribución.

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Interior y materiales

1. Uso de plásticos duros pero de buena calidad.
2. Diseño atractivo con detalles en color rojo vino.
3. Asientos cómodos y bien terminados.
4. Consola central funcional.
5. Puertas con buen diseño y ergonomía.

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Tecnología y conectividad

1. Pantalla central de 5–6 pulgadas táctil.
2. Entradas disponibles:
   • USB
   • Auxiliar
   • 12V
3. Sistema multimedia práctico y funcional.

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Climatización

1. Aire acondicionado de doble zona.
2. Controles digitales con pantalla.
3. Fácil uso e ինտuitivo.

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Volante y controles

1. Volante con ajuste:
   • Telescópico
   • Altura
2. Controles de audio integrados.
3. Paletas para cambios manuales detrás del volante.

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Seguridad y asistencia

1. Sensores de proximidad traseros.
2. Cámara de reversa integrada.
3. Estructura robusta para protección.