Si alguna vez te has preguntado cómo funciona un yonker en Estados Unidos y si realmente vale la pena ir a buscar piezas usadas por tu cuenta… aquí te lo explico con un recorrido real. Desde cómo entrar, qué llevar, cuánto cuestan las piezas y qué debes saber antes de ir, hasta los errores que pueden hacerte perder el viaje.
¿Qué es este tipo de Yonker?
- Tú pagas entrada (aprox. $3 dólares).
- Tú mismo desmontas la pieza.
- Tú mismo la llevas a caja.
- Los vehículos están organizados por marca y origen.
- Área de vehículos europeos (BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Jaguar, Mini, Volvo).
- Área de japoneses (Honda, Toyota, Nissan, Mazda).
- Área de americanos (Ford, Chevrolet, Chrysler, RAM, F-150, Mustang).
- Área de camionetas y SUVs grandes.
¿Qué tipo de piezas puedes encontrar?
- Volantes
- Radios
- Controles de aire acondicionado
- Rejillas
- Paneles de puertas
- Asientos
- Luces delanteras y traseras
- Motores
- Transmisiones
- Tren delantero completo
- Aros originales
Precios aproximados
- Entrada: $3 dólares
- Aros 16–18”: $30 – $50 cada uno
- Juego completo de aros: $200 aprox.
- Luces delanteras: $40 aprox.
- Piezas interiores pequeñas: muy económicas
Cosas IMPORTANTES que debes saber
- Llega temprano (el parqueo se llena).
- Lleva tus propias herramientas.
- Ve con botas o zapatos que no te importe ensuciar.
- Si vas a desmontar muchas piezas, ve acompañado.
- Verifica el día exacto en que liberan el vehículo (si llegas tarde, ya lo habrán desarmado).
- Hay agua y jabón para lavarte las manos al salir.
- No permiten niños.
- No aceptan billetes grandes fácilmente.
¿Qué pasa con los carros después?
- Los pasan al área de compactación.
- Una máquina los aplasta.
- Luego van directo a reciclaje.





