Hoy analizamos la JAC T8 2022, una camioneta que llega con mejoras importantes respecto a su generación anterior. Durante la prueba se revisa su diseño exterior, motor, interior, desempeño en carretera y algunos detalles que podrían mejorar. Es un modelo pensado tanto para trabajo como para uso diario, con una propuesta que busca ser más eficiente y cómoda.
Detalles clave
Diseño exterior
La camioneta destaca por un frontal robusto y muy llamativo.
- Parrilla cromada grande con líneas angulares que le dan una presencia fuerte.
- El emblema frontal de JAC es grande y visible, reforzando su imagen robusta.
- Faros con proyectores que ofrecen buena iluminación.
- Luces diurnas LED colocadas en la parte inferior del conjunto óptico.
- Faros halógenos protegidos por detalles cromados.
- La versión analizada incluye espacio para instalar cámara frontal.
- No incluye sensores delanteros, aunque sí sensores traseros.
- Protección plástica inferior que refuerza el estilo de camioneta de trabajo.
Mecánica y desempeño
La camioneta apuesta por eficiencia y buen rendimiento.
- Motor 2.0 litros turbo, uno de los más pequeños dentro del segmento.
- El tamaño del motor ayuda a mantener un consumo más bajo.
- La potencia aumenta de 130 a 147 caballos de fuerza gracias al nuevo turbocompresor.
- En ciudad, las primeras marchas se consumen rápido.
- A partir de tercera marcha el torque se siente más estable.
Interior y materiales
El interior muestra mejoras frente a la generación anterior.
- Puertas con apoyo cómodo para el brazo.
- Uso predominante de plástico con simulación de aluminio.
- Detalles cromados en los controles de los elevalunas.
- Volante con buena textura en cuero y tamaño adecuado.
- Controles con respuesta inmediata al utilizarlos.
- Cabina mejor insonorizada que la generación anterior.
Tecnología y conectividad
El equipamiento tecnológico cumple bien para su segmento.
- Instrumentación analógica con pantalla central informativa.
- Tablero con combinación de colores negro y marrón.
- Pantalla multimedia de aproximadamente 7-8 pulgadas.
- Permite conectar el celular para llamadas y funciones multimedia.
- Controles físicos para el aire acondicionado.
Sistema 4×4 y consola central
La camioneta incluye configuraciones para diferentes terrenos.
- Selector de tracción con modos 2H, 4H y 4L.
- Puerto USB y toma de corriente tipo encendedor.
- Palanca de cambios con buen tacto y sistema para activar la reversa.
Diseño lateral y equipamiento exterior
El perfil refuerza su carácter de pickup de trabajo.
- Diseño lateral musculoso con pasos de rueda grandes.
- Rines de 18 pulgadas con neumáticos 265/60.
- Sistema de acceso con llave inteligente.
- Retrovisores grandes con luces direccionales integradas.
- Se echan de menos los rack de techo para mayor practicidad.
- Esta versión incluye barra antivuelco.
Parte trasera y capacidad de carga
La parte posterior mantiene un enfoque práctico.
- Identificación del modelo y sistema de tracción 4×4.
- Cámara de reversa integrada.
- Sensores de estacionamiento traseros.
- Cama de carga con buen tamaño.
- Cuatro ganchos para sujetar la carga.
- Tercera luz de freno en la parte superior trasera.
Confort interior
El equipamiento mejora la experiencia dentro de la cabina.
- Aire acondicionado eficiente.
- Sistema de audio notablemente mejorado.
- Iluminación interior y compartimiento para gafas.
- Posición de manejo alta que mejora la visibilidad.
Asientos y comodidad
Los asientos destacan por su diseño, aunque tienen un detalle mejorable.
- Asientos con costuras decorativas y buen diseño.
- Material tipo cuero o vinil perforado.
- Este acabado puede no ser ideal para vehículos de trabajo porque dificulta la limpieza.
Experiencia de manejo
Durante la prueba el comportamiento fue positivo.
- Se recorrieron más de 320 kilómetros en la prueba.
- Buena comodidad en trayectos largos.
- Suspensión responde bien incluso en terrenos difíciles.
Espacio y practicidad
El área trasera es bastante básica.
- Asientos traseros sin reclinación.
- No incluye reposabrazos central ni portavasos.
- Tampoco cuenta con cargadores ni salidas de aire acondicionado.
- Espacio limitado para almacenamiento trasero.
Aspectos a mejorar
Hay algunos detalles que podrían optimizarse.
- Los asientos perforados no son ideales para trabajo pesado.
- Falta un espacio práctico para colocar el celular.
- Portavasos pequeños que no permiten colocar botellas grandes.
Consumo de combustible
Uno de los puntos más sorprendentes del vehículo.
- Tras un recorrido largo de prueba, el tanque aún no había llegado a la mitad.
- El trayecto incluyó ciudad, carretera y caminos de tierra.





