Mazda decidió entrar al juego premium sin crear una marca aparte como Genesis o Infiniti.
En vez de eso, apostó por elevar productos específicos. El CX90 3.3 Turbo S es su propuesta más ambiciosa: lujo real, motor potente y tecnología mild hybrid, pero con costos de mantenimiento más racionales que los alemanes.
Motor y desempeño
- 3.3 litros Turbo (6 en línea).
- 340 caballos de fuerza.
- 369 lb-pie de torque.
- Transmisión ZF automática de 8 velocidades.
- Sistema Mild Hybrid Boost (apoyo eléctrico en arranques).
- AWD (tracción total).
Sensaciones de manejo
- Se maneja como un carro, no como SUV pesado.
- Dirección precisa y muy intuitiva.
- Cambios extremadamente suaves.
- Buena estabilidad en curvas.
- Empuje fuerte, aunque no agresivo como un deportivo puro.
Diseño exterior
- Frente robusto tipo “bulldog”.
- Parrilla grande vertical en negro gloss.
- Ópticas más delgadas.
- Capó largo y líneas limpias.
- Aros 21” bitono (275/45 R21).
- Parte trasera con estilo que recuerda ligeramente a algunos alemanes.
- Barra cromada que cruza todo el baúl.
- Baúl eléctrico con apertura manos libres.
Interior y tecnología
- Asientos en cuero Nappa.
- Ventilación y calefacción (delanteros y segunda fila).
- Volante bitono eléctrico (ajuste electrónico).
- Clúster digital completo.
- Pantalla central compatible con Apple CarPlay inalámbrico.
- Cargador inalámbrico.
- Modo de manejo: Normal, Sport, Off-Road.
- Sistema de asistencia de manejo (no autónomo).
Espacio y configuración
- Versión probada: 6 pasajeros (2-2-2, asientos capitán).
- También disponible para 7 u 8 pasajeros.
- Tercera fila usable (mejor para niños).
- Techo panorámico amplio.
- Salidas USB tipo C en todas las filas.
Maletero
- Espacio correcto, no el más amplio del segmento.
- Toma 12V y toma 120V.
- Asientos reclinables para ampliar capacidad.
En RD
- Alternativa real frente a SUVs premium alemanas.
- Costos de mantenimiento más bajos que BMW, Audi o Mercedes.
- Ideal para familias que buscan lujo sin irse a marcas tradicionales premium.
- Motor potente pero eficiente para el tamaño.
- Producto atractivo si llega con precio competitivo en el mercado dominicano.
