La electromovilidad ya no es solo para sedanes o SUV compactos.
Este es un MPV 100% eléctrico de tres filas, con enfoque ejecutivo y familiar, que combina espacio, lujo y cero emisiones. El Maxus Euniq 5 EV 2024 rompe el molde tradicional de las vans familiares y lo lleva a un nivel más sofisticado.
Mecánica y Autonomía
- Motor eléctrico de 130 kW (≈171 hp).
- Batería de 70 kWh.
- Autonomía aproximada: 400–420 km por carga.
- Velocidad máxima limitada a 160 km/h.
- Modos de manejo: Eco y Normal.
- Freno regenerativo.
Diseño Exterior
- Parrilla frontal cerrada con detalles cromados.
- Puerto de carga frontal oculto (Tipo 2 / Tipo 3 según mercado).
- Iluminación Full LED.
- Cámara frontal y sensores.
- Aros 17” con neumáticos 215/55 R17.
- Diseño lateral plano para maximizar espacio interior.
- Cristales amplios, incluyendo gran cristal de discreción trasero.
- Retrovisores eléctricos con cámara integrada.
- Portón trasero eléctrico.
Interior y Tecnología
- Interior bitono con puntadas rojas.
- Asientos eléctricos delanteros con calefacción.
- Segunda fila tipo capitán con reposabrazos.
- Tercera fila abatible 60/40.
- Clúster digital completo.
- Pantalla central de 10–12”.
- Control crucero adaptativo.
- Cargador inalámbrico.
- Múltiples puertos USB.
- Techo panorámico.
- Iluminación ambiental.
Espacio y Practicidad
- Tres filas reales.
- Bandejas tipo avión en segunda fila.
- Controles independientes de aire trasero.
- Salidas de aire en techo para segunda y tercera fila.
- Baúl amplio con tercera fila abatida.
- Con tercera fila en uso, el espacio de carga se reduce (normal en el segmento).
Experiencia de Manejo
- Conducción suave y silenciosa (propia de eléctrico).
- Buena estabilidad pese a su tamaño.
- Radio de giro aceptable, aunque no es el más corto del segmento.
- Sensación sólida en carretera.
En RD
- Propuesta interesante para transporte corporativo y turístico.
- Ideal para hoteles, aeropuertos y empresas.
- Ahorro importante en combustible frente a minivans tradicionales.
- Cero emisiones locales.
- Segmento poco explorado en eléctrico en el país.
