Lo que estamos viendo podría ser, sin exagerar, el heredero espiritual del icónico: Un vehículo que marcó historia con su motor V10 atmosférico y uno de los mejores sonidos jamás creados en la industria. Ahora, Lexus lo reinventa… pero en formato 100% eléctrico. Y sí, impacta más en persona de lo que cualquiera podría imaginar.

Plataforma Eléctrica y Autonomía Prometida

• Hasta 700 kilómetros de autonomía.
• Plataforma eléctrica de nueva generación.
• Enfoque total en alto rendimiento.
• Desarrollo ya probado internamente según la marca.

Diseño: Extremadamente Bajo y Aerodinámico

Elementos destacados:

• Frente largo tipo “pico”.
• Tomas de ventilación funcionales en el capó.
• Canalización de aire desde las luces hacia arriba.
• Spoiler delantero muy bajo.
• Piso lateral aerodinámico completo.

Ruedas y Frenos de Competencia

• Aros de tamaños diferentes (más anchos atrás).
• Sistema de tuerca central tipo competición.
• Calipers azules.
• Frenos carbono-cerámicos de gran tamaño.
• Ranuras para disipación de calor.

Parte Trasera: Futuro Puro

• Iluminación tipo filamento LED.
• Logo Lexus iluminado estilo Fórmula 1.
• Difusor trasero de gran tamaño.
• Spoiler integrado y extremadamente fino.
• Caída trasera agresiva tipo fastback.

ADN del LFA, Pero Más Agresivo

• Silueta atlética.
• Enfoque en aerodinámica funcional.
• Proporciones clásicas de superdeportivo.
• Filosofía emocional trasladada a lo eléctrico.

Concepto, Pero Muy Real

• Lexus suele mostrar prototipos muy cercanos a producción.
• Las modificaciones finales serían más por normativas.
• El diseño base difícilmente cambie radicalmente.

En RD

• Un producto de ultra nicho.
• Totalmente dependiente de infraestructura de carga avanzada.
• Más enfocado en colección y exhibición.
• Un símbolo de exclusividad tecnológica.