El KGM Rexton Limited 2025 regresa al mercado dominicano como una de las SUV más robustas del segmento. Construida sobre chasis de largueros y travesaños, con motor turbodiésel y 4×4 real, combina fortaleza estructural con un enfoque claro en confort y equipamiento. Es un producto que busca competir directamente con las SUV derivadas de pick-up, pero con una propuesta de lujo más marcada.
Detalles clave
Mecánica
Motor 2.2 litros Turbo diésel Euro 4.
200 caballos de fuerza y 441 Nm de torque.
Transmisión automática de 8 velocidades.
Sistema 4×4 real con 2H, 4H y 4L.
Chasis de largueros y travesaños compartido con la Musso.
Excelente sensación de torque y empuje contundente.
Enfoque claro en robustez y durabilidad.
Interior
Capacidad para 7 ocupantes.
Asientos delanteros con ventilación y calefacción (versión Limited).
Pantalla central de 12 pulgadas con Apple CarPlay.
Asiento del conductor eléctrico con ajuste lumbar.
Materiales con buena percepción de calidad.
Sunroof.
Amplio espacio en segunda fila y tercera fila funcional.
Seguridad
6 bolsas de aire.
Más de 15 asistencias activas a la conducción (según versión).
Cámara 360° (versión de venta al público).
Sensores de proximidad delanteros y traseros.
Estructura sólida pensada para trabajo pesado y uso exigente.
Espacio y practicidad
Tercera fila abatible.
Buen espacio de baúl con tercera fila plegada.
Múltiples tomas USB tipo C y 12V.
Portavasos y compartimientos funcionales en todas las filas.
Rack de techo funcional.
Puerta trasera eléctrica (según versión).
Exterior
Diseño frontal imponente con parrilla cromada.
Iluminación LED con cuatro proyectores.
Aros de 20 pulgadas.
Detalles cromados que elevan la presencia.
Identificación 4WD y Limited.
Dimensiones amplias y postura robusta.
En RD
Compite directamente con Isuzu MU-X, Chevrolet Trailblazer y Toyota Fortuner.
Precio de entrada aproximado desde US$41,900 (versiones base).
Versión Limited supera los US$60,000 según configuración.
Garantía de hasta 10 años o 150,000 km.
Propuesta enfocada en quienes buscan chasis tradicional con equipamiento moderno.
