Desde que fue presentado mundialmente en el Auto Show de Detroit, el Ford Mustang Dark Horse dejó claro que no era un Mustang más. Es la versión más radical del nuevo Mustang, creada para quienes quieren pista, sonido y presencia… todo junto.
Bajo el bonete monta el legendario 5.0 litros V8 Coyote, una declaración directa de que el muscle car tradicional todavía tiene mucho que decir.
Detalles clave
Mecánica
- Motor 5.0L V8 atmosférico.
- 500 caballos de fuerza.
- 418 lb-pie de torque.
- Transmisión automática de 10 velocidades (también disponible manual).
- Tracción trasera con diferencial bloqueable.
- Peso aproximado: 3,840 libras.
La entrega es agresiva, directa y con un sonido de moflera que es, sencillamente, adictivo. Es un vehículo que se siente orgánico, mecánico, real.
Chasis, frenos y neumáticos
- Aros 19 pulgadas.
- Neumáticos Pirelli P Zero (255/40R19 delante y 275/40R19 detrás).
- Frenos Brembo de gran tamaño.
- Barra estabilizadora delantera reforzada.
- Suspensión calibrada para pista.
Es un carro grande, pero con un manejo sorprendentemente preciso para su tamaño. En curva exige respeto, pero responde con firmeza.
Diseño exterior
- Frente mucho más agresivo que las versiones GT.
- Salidas de calor funcionales en el bonete.
- Spoiler trasero deportivo.
- Cuádruple salida de escape.
- Detalles exclusivos Dark Horse.
Se siente como una evolución del Mustang tradicional, pero con ciertos guiños que lo hacen visualmente más intimidante.
Interior
- Asientos Recaro manuales con excelente sujeción.
- Detalles en fibra de carbono.
- Pantalla doble digital con gráficas de alta calidad.
- Freno de mano físico ideal para manejo deportivo.
- Espacio trasero usable (algo poco común en este segmento).
Sorprende lo cómodo que es para el día a día, sin perder el carácter de bestia.
En RD
En RD este tipo de vehículo no es racional… es emocional.
- No es el más económico en combustible.
- No es el más práctico para nuestras calles.
- Pero el sonido, la presencia y los 500 hp justifican su existencia.
Ronda los 60 y pico mil dólares en mercado internacional, lo que lo coloca como una opción muy seria frente a otros deportivos de su rango.
Aquí el que compra un Dark Horse no está pensando en ahorro… está pensando en disfrutar cada aceleración.
