El Acura ZDX 2024 marca el regreso de la marca al segmento eléctrico, pero ahora con una propuesta completamente nueva. Desarrollado sobre la plataforma Ultium de General Motors (la misma del Cadillac Lyriq), este SUV combina tecnología americana con el ADN deportivo y premium de Acura. Con un precio que ronda los US$75,000 en esta versión Type S, la pregunta es clara: ¿realmente justifica lo que cuesta?

Detalles clave

SUV 100% eléctrico.
Plataforma Ultium (base Cadillac Lyriq).
Batería de 102 kWh.
Capacidad de carga rápida hasta 190 kW.
0% a 100% en aproximadamente 40 minutos en cargador rápido adecuado.
Versión mostrada: ZDX Type S AWD.
Precio aproximado: US$75,000.

Mecánica

Doble motor eléctrico (AWD).
Tracción integral permanente.
Suspensión multilink delantera y trasera.
Dampers adaptativos.
Suspensión neumática ajustable en altura.
Modos de manejo: Snow, Normal, Sport e Individual.
Entrega de potencia inmediata y muy controlada.

Batería y carga

Banco de baterías de 102 kWh.
Soporta carga rápida DC hasta 190 kW.
Compatible con cargadores de alta potencia (hasta 350 kW, aunque limita a 190).
Recarga rápida pensada para viajes largos.
Arquitectura eléctrica compartida con GM.

Diseño exterior

Bonete de gran tamaño con diseño musculoso.
Emblema Acura de gran dimensión con radares integrados.
Iluminación LED con firma luminosa agresiva.
DRL delantero bien definido.
Aros 21 pulgadas (275/45 R21).
Frenos de gran tamaño (calipers deportivos).
Techo panorámico.
Floating roof con detalles en negro.
Rack de techo integrado.
Firma trasera LED con nuevo lenguaje de diseño Acura.

Interior

Pantalla central de gran tamaño.
Cuadro digital moderno.
Volante con ajuste eléctrico.
Asientos eléctricos con memorias.
Techo panorámico.
Iluminación ambiental.
Sistema de audio Bang & Olufsen.
Selector de marchas en consola central.
Materiales premium y excelente ensamblaje.
Sensores de fatiga y asistencias activas.

Espacio y confort

Distancia entre ejes amplia.
Excelente espacio en plazas traseras.
Piso completamente plano.
Asientos traseros reclinables.
Climatizador de triple zona.
Dos puertos USB-C traseros + toma 12V.
Apoyabrazos con portavasos.
Baúl espacioso.
Asientos abatibles 60/40 con accionamiento electrónico.
Portón trasero eléctrico.

Seguridad

Múltiples radares integrados en parrilla y carrocería.
Cámara frontal y trasera.
Sensores de proximidad delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción.
Estructura sólida y enfoque en estabilidad.

En RD

Un SUV eléctrico premium con enfoque deportivo.
Comparte base con GM pero mantiene identidad Acura.
Suspensión muy bien calibrada que transmite confianza.
Aceleración fuerte y estable gracias a neumáticos anchos.
Se siente como la versión eléctrica del MDX.
Precio elevado, pero con equipamiento acorde al segmento.