CARROS Y MÁS MEDIA. –El mercado de vehículos de ocasión en España continúa mostrando señales de cambio. Aunque los autos electrificados todavía representan una parte reducida de las operaciones, sus ventas crecen a un ritmo muy superior al de otras tecnologías.

Según datos de Faconauto, las ventas de coches eléctricos usados aumentaron 31.5 % durante julio, mientras que los híbridos enchufables registraron un crecimiento de 44.7 %.

Estas cifras reflejan que la electrificación empieza a ganar terreno también en el mercado de segunda mano, un segmento clave para muchos conductores que buscan cambiar de vehículo sin asumir el costo de un modelo nuevo.

Durante julio se vendieron en España 195,180 turismos de ocasión. En el acumulado de 2026, el mercado alcanza 1,291,954 operaciones, lo que representa un crecimiento de 2 % frente al mismo periodo del año anterior.

Pese al avance de los electrificados, los vehículos eléctricos e híbridos enchufables todavía apenas representan alrededor del 5 % del total de ventas de coches usados. Es decir, el crecimiento es significativo, pero parte de una base aún pequeña.

Una de las razones detrás de este avance es el aumento de la oferta. Los primeros vehículos eléctricos vendidos hace algunos años comienzan a llegar al mercado de ocasión, lo que permite a más compradores acceder a estas tecnologías a precios más bajos.

También influye la mayor confianza en las baterías. Las garantías ofrecidas por los fabricantes y el comportamiento que muchos modelos eléctricos han mostrado con el paso del tiempo ayudan a reducir las dudas de quienes consideran adquirir un eléctrico usado.

Aun así, los coches diésel y gasolina siguen dominando el mercado de segunda mano. El parque automovilístico español continúa siendo antiguo, por lo que la mayoría de los vehículos disponibles todavía utiliza motores de combustión.

Sin embargo, la tendencia apunta a un cambio gradual. A medida que aumenten las ventas de coches eléctricos nuevos, más unidades llegarán con el tiempo al mercado de ocasión.

El crecimiento de los eléctricos usados y de los híbridos enchufables demuestra que la transición hacia una movilidad más electrificada no depende únicamente del vehículo nuevo.

Para muchos conductores, el mercado de segunda mano se está convirtiendo en una vía más accesible para comprar un coche con etiqueta Cero o ECO, algo que podría ser clave para acelerar la renovación del parque automovilístico en España.