CARROS Y MAS MEDIA, SANTO DOMINGO. – Toyota presentó oficialmente el nuevo GRMN Corolla 2026, la versión más extrema y enfocada en el desempeño de su popular hatchback deportivo, desarrollado bajo la filosofía de competición de GAZOO Racing y diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inspirada en las pistas.

La marca japonesa informó que este modelo representa la máxima evolución del GR Corolla, incorporando mejoras en el motor, la suspensión, la aerodinámica y el sistema de tracción integral, con el objetivo de brindar mayor precisión, control y rendimiento tanto en carretera como en circuito.

Uno de los aspectos más destacados del nuevo GRMN Corolla es el aumento de torque hasta las 302 libras-pie, además de una puesta a punto específica desarrollada a partir de las lecciones aprendidas en competencias de resistencia y en las exigentes pruebas realizadas en el legendario circuito alemán de Nürburgring.

Toyota explicó que el vehículo fue sometido a extensas jornadas de desarrollo en pistas de alta exigencia, donde los ingenieros ajustaron cada componente para garantizar una respuesta más rápida y precisa, incluso en condiciones extremas de conducción.

En el apartado aerodinámico, el modelo incorpora elementos exclusivos como entradas de aire funcionales en el capó y los guardalodos, spoilers laterales delanteros y un alerón trasero ajustable, componentes derivados directamente de la experiencia de la marca en el automovilismo deportivo.

La suspensión también recibió importantes modificaciones con amortiguadores monotubo específicos para el modelo, optimizados para mejorar la estabilidad en curvas rápidas y aumentar el agarre en situaciones de conducción exigente. A esto se suman neumáticos de alto desempeño Michelin Pilot Sport Cup 2.

En el interior, Toyota apostó por un enfoque más deportivo y minimalista. El GRMN Corolla cuenta con asientos semibucket revestidos en materiales premium, detalles exclusivos de la división GR y un panel de instrumentos diseñado para mantener la atención del conductor en la experiencia de manejo.

Como parte de la búsqueda de un mejor rendimiento, la marca eliminó los asientos traseros para reducir peso, logrando una disminución de aproximadamente 66 libras respecto al modelo base y mejorando la relación peso-potencia.

El nuevo GRMN Corolla será fabricado en la planta Motomachi, en Japón, y estará destinado principalmente a los mercados de Norteamérica, Japón y Australia.

Toyota adelantó que los detalles completos sobre equipamiento, especificaciones finales y precio serán anunciados más adelante.

Con este lanzamiento, la firma japonesa reafirma su apuesta por los vehículos deportivos de alto desempeño, ofreciendo una propuesta que combina la experiencia adquirida en la competición con la tecnología desarrollada para los conductores más exigentes