CARROS Y MÁS MEDIA, SANTO DOMINGO. — Tesla apuesta por facilitar el acceso a su polémica pero innovadora Cybertruck con nuevas ofertas de arrendamiento disponibles durante marzo, una estrategia que busca atraer a más usuarios sin necesidad de asumir el alto costo de compra.

La propuesta posiciona al Cybertruck como una alternativa directa frente a modelos como la Ford F-150 Lightning y la Rivian R1T, pero con un enfoque distintivo en diseño, tecnología y desempeño.

El plan de entrada arranca en $849 mensuales para la versión de tracción integral, bajo un contrato de 36 meses y 10,000 millas anuales. Para quienes buscan el máximo rendimiento, la versión Cyberbeast eleva la cuota hasta los $1,439 al mes.

Sin embargo, el acceso no es completamente libre de entrada. Tesla exige un pago inicial aproximado de $5,000, además del primer mes y cargos adicionales, lo que eleva el desembolso inicial por encima de los $6,500 dependiendo de la configuración.

La marca también destaca posibles ahorros en combustible de hasta $3,000 en tres años, un factor clave para usuarios que migran desde camionetas tradicionales de combustión.

En cuanto al rendimiento, el Cybertruck se presenta como uno de los vehículos más extremos del segmento. La gama arranca con una versión de un solo motor de 321 caballos de fuerza, mientras que la variante de doble motor alcanza los 593 hp. En la cima, la Cyberbeast entrega 834 hp y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2.6 segundos, cifras propias de un superdeportivo.

La autonomía supera los 480 kilómetros en condiciones ideales, aunque en uso real se sitúa más cerca de los 400 km. Además, permite recuperar más de 200 km de autonomía en solo 15 minutos mediante carga rápida en la red de Supercargadores.

En el apartado tecnológico, la Cybertruck incorpora dirección electrónica y dirección en las ruedas traseras para mejorar la maniobrabilidad, junto a una suspensión neumática ajustable que puede alcanzar hasta 40 centímetros de altura libre al suelo, reforzando su capacidad off-road.

El interior mantiene el enfoque minimalista característico de Tesla, dominado por una pantalla central de 18.5 pulgadas, acompañada en versiones superiores por una pantalla trasera y sistema de sonido mejorado, además de los sistemas de asistencia y la opción de conducción autónoma total.

Con esta estrategia, Tesla no solo busca aumentar la adopción del Cybertruck, sino también ofrecer una forma más flexible de experimentar una de las propuestas más disruptivas del mercado automotriz actual.