CARROS Y MÁS MEDIA. –Spyker reveló el C8 Preliator XXV Coupé durante The Quail, A Motorsports Gathering, uno de los eventos de Monterey Car Week, en California, marcando el regreso de la marca neerlandesa al segmento de los superdeportivos artesanales.

El modelo llega con un motor V8 biturbo de 4.0 litros de origen Audi, ajustado para entregar 789 caballos de fuerza y 737 libras-pie de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.

Road & Track también reporta que Spyker presenta el C8 Preliator XXV Coupé como el inicio de una nueva etapa para la compañía, con el vehículo revelado en The Quail durante Monterey Car Week.

El nuevo superdeportivo mantiene la tradición de Spyker de utilizar motores Audi. En este caso, el V8 biturbo envía la potencia exclusivamente a las ruedas traseras mediante una caja manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.

Según las cifras divulgadas, el C8 Preliator XXV Coupé puede acelerar de 0 a 62 millas por hora en 2.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a 217 millas por hora, equivalente a más de 350 kilómetros por hora.

El diseño mantiene la identidad clásica de Spyker, con una carrocería de aluminio hecha a mano, detalles metálicos ornamentales y una fuerte inspiración aeronáutica. Entre sus elementos más distintivos figuran las tomas NACA, una nueva aleta trasera sobre la entrada de aire del techo y luces con la inscripción XXV.

La estructura del vehículo utiliza una nueva plataforma tipo spaceframe desarrollada internamente, mientras que la carrocería de aluminio es fabricada a mano por Coventry Prototype Panels, en Reino Unido.

En el apartado dinámico, el modelo cuenta con suspensión independiente de doble horquilla, dirección hidráulica, sistema de amortiguación dinámica, frenos Brembo de cuatro pistones y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, con llantas de 20 pulgadas adelante y 21 pulgadas atrás.

El interior conserva un enfoque analógico. El único elemento digital destacado es un sistema head-up display, mientras que el tablero combina relojes, botones, interruptores físicos, aluminio trabajado y cuero acolchado en tono Tuscan Saddle. Spyker también mantiene la palanca de cambios con varillaje expuesto, uno de sus sellos más reconocibles.

La marca informó que solo fabricará 25 unidades del C8 Preliator XXV Coupé. Cada ejemplar será desarrollado como un encargo personalizado, reforzando el carácter exclusivo del modelo.

Spyker aún no ha anunciado el precio base oficial del vehículo. Sin embargo, Road & Track señala que algunos elementos opcionales ya tienen precios elevados, como los detalles exteriores en oro rosa, valorados en 58,000 euros, y el sistema de audio Kharma Signature, con un costo adicional de 50,000 euros.

La revelación del C8 Preliator XXV Coupé representa un nuevo intento de Spyker por recuperar presencia tras años de dificultades financieras. La marca original fue fundada en 1880, pasó de fabricar carruajes a producir automóviles y cerró en 1926. Luego fue revivida en 1999, aunque volvió a enfrentar problemas económicos, incluyendo una quiebra en 2021.

Con este lanzamiento, Spyker apuesta por una fórmula poco común en la industria actual: producción limitada, fabricación artesanal, motor V8 biturbo, tracción trasera y transmisión manual, en un momento en que buena parte del mercado de alto rendimiento avanza hacia la electrificación.