Carros y Más Media – Internacional.
Ford volvió a robarse el show en el Salón del Automóvil de Detroit con la presentación de la nueva Ranger Tremor, una pick-up mediana pensada para el off-road técnico, pero sin sacrificar confort urbano. ¿La noticia clave? Tendrá sello latinoamericano: se producirá en la planta de Pacheco, Argentina, desde finales de 2026.
La Ranger Tremor se suma a la ofensiva regional de Ford y será fabricada para abastecer los mercados de Sudamérica, junto a otros lanzamientos ya confirmados como la Ranger Cabina Simple y la Ranger Híbrida Enchufable.
Más rudeza, misma versatilidad
La línea Tremor es conocida por llevar las capacidades todoterreno un paso más allá. En esta versión, la Ranger contará con mayor despeje del suelo, suspensión y amortiguadores especiales, neumáticos todoterreno, bloqueo de diferencial, protectores inferiores y mejores ángulos de ataque y salida. En resumen: lista para la tierra, el barro y lo que venga.
A nivel estético, también habrá detalles exclusivos que refuerzan su carácter aventurero y deportivo, alineándose con el ADN off-road que Ford viene consolidando en sus pick-ups.
Nuevo motor desarrollado para la región
Uno de los puntos fuertes de la Ranger Tremor será su nuevo motor 2.3 GTDi EcoBoost, desarrollado por el equipo de ingeniería de Ford en la región, específicamente para el mercado sudamericano. Este propulsor se suma a la estrategia de ofrecer múltiples opciones de motorización: gasolina, diésel e híbrida.
Ford acelera en Sudamérica
Desde el lanzamiento de la nueva generación en 2023, la Ford Ranger casi duplicó su participación de mercado en Sudamérica, convirtiéndose en una de las pick-ups medianas de mayor crecimiento.
En Colombia, Ford cerró 2025 como la segunda marca más vendida en el segmento de pick-ups, con más de 3.100 unidades comercializadas y una participación del 17,7 %, impulsada por una oferta amplia y diversificada.
Producción récord y llegada a Colombia
La llegada de la Ranger Tremor hace parte del plan de transformación total de la planta de Pacheco, que ya acumula una inversión de 870 millones de dólares. Ford apunta a cerrar 2026 con un récord histórico de producción de 80.000 unidades, reafirmando su compromiso con la producción regional.
Si todo sigue según lo previsto, la Ford Ranger Tremor llegaría al mercado colombiano en 2027, ampliando una oferta que ya es de las más completas del segmento.
