En este episodio de Carros y Más El Podcast, el equipo retoma el tema de la semana anterior y profundiza en la familia de lubricantes para motores diésel, aclarando mitos sobre viscosidades, especificaciones y malas prácticas en talleres.

Se explica que, en motores diésel, más que hablar de “mineral o sintético”, lo realmente importante es la especificación API, identificada con la letra C (CJ-4, CK-4, etc.), a diferencia de los motores de gasolina que inician con S. Actualmente, la tecnología más reciente es CK-4, mientras que especificaciones como CF ya resultan obsoletas para motores modernos (2006 en adelante).

Se menciona cómo marcas como Isuzu continúan recomendando 15W-40 en varios de sus modelos, debido a su enfoque de construcción tipo camión.