En este episodio de Carros y Más Podcast abordamos un tema técnico que está generando confusión en el mercado dominicano: el uso incorrecto del aceite de motor, especialmente en vehículos modernos que requieren especificaciones precisas.

Durante años, en República Dominicana era común utilizar 15W-40 mineral en motores gasolina. Sin embargo, la tecnología cambió. Desde mediados de los 2000, fabricantes como Toyota y Honda comenzaron a exigir viscosidades como 5W-30, 5W-20 e incluso 0W-20, en la mayoría de los casos full sintético o semisintético, no mineral.

Y aquí está el punto crítico: el mayor desgaste del motor ocurre en el arranque en frío. Utilizar un aceite que no cumple con la especificación real del fabricante puede acelerar desgaste, consumo de aceite y hasta obligar a “anillar el motor” antes de tiempo.