En este episodio de Carros y Más Podcast, el equipo analiza un problema poco conocido pero muy común: la mala instalación del cristal delantero y cómo esto puede provocar corrosión en la carrocería del vehículo.

Durante la conversación explican que cuando se cambia el parabrisas sin seguir el proceso correcto, ya sea por usar poco o demasiado uretano, rayar la carrocería al retirar el cristal o no permitir el drenaje del agua, el resultado puede ser que el agua se quede estancada entre el cristal y la capota del vehículo. Con el tiempo, esto provoca óxido en la zona superior del parabrisas, incluso en vehículos relativamente nuevos.

También destacan que muchos conductores cambian el cristal aprovechando el seguro o buscando opciones más económicas, pero elegir un instalador sin experiencia puede terminar costando mucho más, ya que reparar la corrosión implica trabajos de carrocería y pintura.