Carros y Más Media. — El Mazda MX-5 Miata ND continúa siendo uno de los roadsters más populares entre los amantes de la conducción deportiva, pero un ejemplar vendido recientemente volvió a poner sobre la mesa una pregunta interesante: ¿qué tan accesible se ha vuelto este modelo en el mercado de segunda mano?
Un Mazda MX-5 Miata Grand Touring 2016 fue vendido recientemente por 13,000 dólares, una cifra considerablemente inferior a lo que costaba cuando era nuevo, ya que esta versión superaba los 30,000 dólares en su lanzamiento.
La unidad en cuestión pertenece a la generación ND del icónico descapotable japonés, cuyo valor en el mercado de autos usados suele ubicarse entre 17,000 y 40,000 dólares, dependiendo del estado, kilometraje, versión y equipamiento. Las variantes RF, con techo metálico plegable, normalmente se cotizan entre 4,000 y 6,000 dólares por encima de las versiones convertibles tradicionales.
Sin embargo, el precio de venta de este ejemplar tiene explicación. El vehículo no se encontraba en condiciones perfectas, ya que presentaba desgastes normales en el exterior, señales de uso en los asientos y algunas superficies interiores. Además, estuvo involucrado en accidentes menores, con daños que posteriormente fueron reparados.
Al momento de ser anunciado, este Mazda MX-5 Miata registraba 89,300 millas, equivalentes a unos 143,700 kilómetros, lo que evidencia un uso considerable durante sus años en circulación.
El roadster está terminado en color Gris Meteoro Mica, combinado con un interior en tono Marrón Deportivo. Entre su equipamiento destacan llantas de aleación de 17 pulgadas, techo descapotable manual, tapicería de cuero, arranque por botón, sistema de sonido Bose y asientos calefactables.
En el apartado mecánico, monta un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, que cuando era nuevo desarrollaba 155 caballos de fuerza y 200 Nm de torque. La potencia se envía a las ruedas traseras mediante una transmisión automática de seis velocidades.
El historial de mantenimiento reciente muestra que en diciembre de 2025 se realizó cambio de aceite y filtro del motor, cuando el vehículo marcaba 87,378 millas. En esa misma fecha también se rectificaron los discos de freno traseros y se reemplazaron las pastillas traseras.
Meses antes, en abril de 2025, se limpió y revisó el cuerpo de aceleración, se sustituyeron los soportes del motor, se reemplazó el portavasos, se balancearon las cuatro ruedas y se efectuó otro cambio de aceite y filtro.
El vendedor fue un concesionario de autos usados que adquirió el vehículo en marzo de 2026 y recorrió alrededor de 2,000 millas desde entonces. La operación también incluía una tarifa de transferencia de título de 150 dólares, además de los impuestos correspondientes según el estado de residencia del comprador.
La venta se concretó el 8 de junio de 2026 a través de la plataforma Cars & Bids, dejando en evidencia que, aunque no se trataba de una unidad impecable, el Mazda MX-5 Miata ND puede encontrarse a precios más atractivos de lo que muchos imaginan.
Este caso resulta especialmente llamativo si se compara con el precio de un modelo nuevo, ya que el Mazda MX-5 Miata 2026 parte desde 30,430 dólares, mientras que la versión RF inicia en 38,450 dólares.
Con su bajo peso, tracción trasera y enfoque purista, el MX-5 Miata sigue siendo una de las opciones más divertidas para quienes buscan un deportivo accesible. Y aunque este ejemplar tiene historial de uso y reparaciones, su precio podría hacerlo tentador para quienes desean entrar al mundo de los roadsters sin pagar el costo de una unidad nueva.





