CARROS Y MAS MEDIA, SANTO DOMINGO. — El fabricante italiano Lamborghini anunció el inicio de una nueva etapa en su programa de automovilismo deportivo con el desarrollo del Temerario GT3, el primer auto de competición diseñado, desarrollado y producido completamente dentro de la fábrica de Sant’Agata Bolognese.

El nuevo modelo hará su debut competitivo durante las 12 Horas de Sebring, en Florida, marcando un hito para la marca al consolidar su estrategia de carreras para clientes, un programa que la compañía ha fortalecido durante la última década.

A diferencia de proyectos anteriores, el Temerario GT3 fue concebido desde el inicio junto con el modelo de producción, lo que permitió integrar el desarrollo de ingeniería entre los departamentos de vehículos de calle y competición.

Rouven Mohr, director técnico de Lamborghini, explicó que este proyecto representa un salto importante para la marca.

“Por primera vez, el auto fue diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en nuestras instalaciones desde el primer día. La integración entre la ingeniería de autos de calle y de competición nos permitió crear una plataforma altamente sofisticada”, afirmó.

El nuevo GT3 está impulsado por una versión del motor V8 biturbo de cuatro litros, desarrollado por el mismo equipo responsable del propulsor del modelo de producción. Sin embargo, la versión de competición prescinde del sistema híbrido presente en el vehículo de calle, adaptándose a los requerimientos del automovilismo deportivo.

El desarrollo del modelo incluyó un intenso programa de pruebas iniciado en el verano de 2025, durante el cual el vehículo recorrió más de 15.000 kilómetros en diferentes circuitos sin registrar problemas importantes de fiabilidad.

Marco Mapelli, piloto oficial y piloto de pruebas de Lamborghini, destacó que uno de los objetivos principales del nuevo vehículo fue mejorar la facilidad de conducción.

“El Huracán GT3 era extremadamente competitivo, pero no siempre fácil de manejar al límite. Con el Temerario nos centramos en crear un auto más accesible para los pilotos, especialmente para los equipos clientes”, señaló.

El lanzamiento del Temerario GT3 también representa un avance en el ámbito industrial para Lamborghini. Por primera vez, los autos de carreras se ensamblan en una línea de producción dedicada exclusivamente al automovilismo, separada de la fabricación de los vehículos de calle y operada por técnicos especializados.

Según Ranieri Niccoli, director de producción de Lamborghini, esta decisión forma parte de una estrategia a largo plazo.

“Con un área de montaje propia controlamos completamente el proceso de calidad. Cada Temerario GT3 es fabricado por técnicos especializados de Lamborghini”, indicó.

La llegada del Temerario GT3 consolida la evolución del programa de competición de la marca, que comenzó con el Gallardo Super Trofeo y GT3, continuó con el exitoso Huracán GT3 —que logró más de 200 victorias y 99 títulos internacionales— y ahora entra en una tercera generación de vehículos de competición.

Con este proyecto, Lamborghini refuerza su apuesta por el automovilismo deportivo para clientes, integrando diseño, ingeniería, producción y competición bajo una misma estrategia dentro de su sede en Italia.