En este episodio de Carros y Más Podcast se comentó sobre un reciente estudio en Europa reveló que los vehículos híbridos enchufables (PHEV) estarían emitiendo hasta tres veces más CO₂ que los modelos diésel y gasolina tradicionales, contradiciendo los datos oficiales declarados por algunos fabricantes. La investigación se basa en dispositivos de medición instalados desde 2019 que verifican el consumo y las emisiones reales en condiciones de uso cotidiano.

El informe señala que el principal problema no necesariamente radica en la tecnología, sino en el uso que le dan los propietarios. Muchos conductores no cargan regularmente la batería eléctrica, obligando al motor de combustión a mover un vehículo más pesado, lo que incrementa significativamente el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.