CARROS Y MÁS MEDIA.— Kia inició en España la comercialización de la segunda generación del Seltos, uno de sus modelos más vendidos a nivel mundial. El SUV compacto llega por primera vez a ese mercado con una propuesta enfocada en espacio, tecnología, equipamiento y una oferta mecánica compuesta por una versión de gasolina y otra híbrida.

El Seltos es el segundo modelo más vendido de Kia en todo el mundo, por lo que su llegada a España representa un movimiento importante dentro de la estrategia de la marca coreana en el segmento SUV.

El nuevo modelo mide 4.43 metros de largo, 1.83 metros de ancho y 1.60 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.69 metros. Estas dimensiones lo ubican dentro del segmento de los SUV compactos, aunque Kia asegura haber trabajado especialmente el aprovechamiento del espacio interior.

A nivel de diseño, el Seltos adopta el lenguaje visual Opposites United, ya presente en otros modelos recientes de la marca. Su imagen combina líneas modernas con una apariencia robusta, manteniendo el carácter propio de un SUV.

En el frontal destaca la firma luminosa Star Map, que se extiende hacia la parte superior de la parrilla. En la zona trasera, este recurso visual también ayuda a dar mayor sensación de anchura. Además, incorpora un limpiaparabrisas oculto y un alerón descendente que contribuye a mejorar la aerodinámica.

El perfil del vehículo incluye pasos de rueda marcados, tiradores enrasados y un techo de efecto flotante. Kia también alargó el pilar trasero, una solución que busca mejorar la sensación de amplitud para los ocupantes de la segunda fila.

La gama para España estará compuesta por los acabados Concept, Drive, GT-Line y X-Line. Estos dos últimos ofrecerán una imagen más deportiva y llamativa, con detalles específicos, acabados oscuros y llantas de hasta 19 pulgadas.

El nuevo Seltos estará disponible en diez colores de carrocería, incluyendo tres tonos desarrollados específicamente para Europa: Tan Beige, Denim Blue y Pale Grey.

En el interior, el SUV apuesta por una presentación más horizontal y tecnológica, inspirada en los modelos eléctricos recientes de Kia. El tablero integra un cuadro digital de 12.3 pulgadas, una pantalla multimedia del mismo tamaño y un módulo central de 5.3 pulgadas destinado a la climatización.

Según la versión, el equipamiento puede incluir iluminación ambiental de 64 colores, techo panorámico y asiento del conductor con función de relajación.

En las plazas traseras, los respaldos pueden reclinarse hasta 24 grados, mientras que el maletero ofrece una capacidad de 536 litros. La bandeja puede colocarse en dos alturas y el sistema AddGear permite instalar pequeños módulos de almacenamiento.

La conectividad también ocupa un lugar importante en esta nueva generación. El Seltos podrá equipar Digital Key 2, acceso mediante teléfono inteligente, actualizaciones remotas y una tienda de servicios digitales integrada.

Además, incorpora un asistente de voz con inteligencia artificial generativa, diseñado para ofrecer una interacción más natural con el vehículo. A esto se suma un amplio paquete de ayudas a la conducción, que puede incluir control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cámara de 360 grados y sistema de aparcamiento remoto.

El nuevo sistema de reconocimiento de límites de velocidad combina información de mapas y cámaras para anticipar cambios en la vía. Dependiendo del acabado, el sistema podrá ajustar la velocidad de forma automática o dejar la decisión final al conductor.

En el apartado mecánico, la versión de gasolina utiliza un motor 1.6 T-GDI con 180 caballos de fuerza y 265 Nm de torque. Este propulsor puede combinarse con una transmisión manual de seis velocidades o con una automática de doble embrague y siete relaciones.

La opción híbrida desarrollará 154 caballos de fuerza en su versión de tracción delantera. También estará disponible con tracción total eléctrica e-AWD, una tecnología que Kia estrena por primera vez en uno de sus modelos.

El Seltos será además el primer híbrido de Kia en Europa con función V2L, que permite alimentar dispositivos externos desde el propio vehículo. También incorpora un sistema de frenado regenerativo inteligente, capaz de adaptar la retención según las condiciones del tránsito.

Aunque se trata de un modelo global, Kia realizó parte del desarrollo dinámico en Europa, con pruebas en países como España y Suecia. El objetivo fue ajustar la suspensión, la dirección y el aislamiento a las condiciones de las carreteras europeas.

La plataforma K3 aporta mayor rigidez estructural e incorpora nuevos elementos en la suspensión delantera para mejorar el confort. La dirección también recibió una calibración específica para ofrecer mayor precisión en autopista y un manejo más suave en ciudad.

El nuevo Kia Seltos de gasolina ya está disponible en España con un precio inicial de 28,030 euros. La versión híbrida llegará más adelante, aunque la marca todavía no ha comunicado su fecha exacta ni su precio.