CARROS Y MÁS MEDIA. — Kia prepara una nueva etapa dentro del segmento de vehículos comerciales eléctricos con su programa PBV, una iniciativa que busca ir más allá de las vans tradicionales y ofrecer una plataforma modular pensada para movilidad profesional, logística urbana y transporte de pasajeros.
El primer modelo de esta nueva familia será el Kia PV5, al que más adelante se sumarán los PV7 y PV9. La estrategia forma parte de una visión más amplia de la marca surcoreana, que no solo quiere vender vehículos de trabajo, sino construir un ecosistema completo para empresas, flotillas y profesionales independientes.
De acuerdo con Kia, el objetivo del programa PBV es ofrecer soluciones adaptadas a distintos tipos de usuarios, desde empresas de reparto hasta operadores de transporte de pasajeros.
La plataforma fue diseñada desde el inicio como una arquitectura exclusivamente eléctrica, lo que permite aprovechar mejor el espacio interior, aumentar la capacidad de carga y mejorar la maniobrabilidad en entornos urbanos.
Uno de los datos destacados es su radio de giro de apenas 18 pies, una cifra que la marca considera entre las mejores de su categoría y que puede facilitar el trabajo en calles estrechas, zonas congestionadas o rutas de última milla.
Plataforma modular y escalable
La modularidad será uno de los pilares del proyecto. Kia desarrolló la estructura pensando en diferentes tamaños, longitudes y configuraciones, lo que permitirá adaptar los vehículos a necesidades específicas de carga, autonomía o transporte.
Esta flexibilidad también busca reducir costos y mejorar el costo total de propiedad para los clientes, un factor clave para empresas que dependen diariamente de sus vehículos.
Servicios digitales y mantenimiento preventivo
El componente digital tendrá un papel central dentro del ecosistema PBV. Kia integrará sistemas conectados con actualizaciones inalámbricas, diagnósticos remotos y futuras funciones de asistencia preventiva.
La idea es que el vehículo pueda anticipar posibles fallas antes de que se conviertan en interrupciones reales para el cliente. Para negocios y flotillas, reducir el tiempo fuera de servicio puede ser tan importante como el propio precio del vehículo.
Una red especializada para clientes comerciales
Kia también trabaja en una red de concesionarios preparada para atender las necesidades del mundo comercial. Estos centros ofrecerán horarios extendidos, mayor flexibilidad y herramientas específicas para usuarios profesionales.
Entre las soluciones previstas se encuentran sistemas de autoservicio para entrada y salida del vehículo mediante kioscos, incluso fuera del horario habitual. Además, los concesionarios podrán recibir soporte remoto desde el centro técnico de Kia, incluyendo herramientas basadas en inteligencia artificial para acelerar el diagnóstico de problemas.
Gestión de flotillas dentro del ecosistema Kia
El programa PBV también contempla herramientas para la gestión de flotillas. Los profesionales independientes y pequeñas empresas podrán utilizar la aplicación de Kia para monitorear uno o varios vehículos.
Para compañías más grandes, la marca ofrecerá un portal B2B y una plataforma de gestión multiflotas, incluso con capacidad para monitorear vehículos de otras marcas dentro del mismo sistema.
PV5, PV7 y PV9: la nueva familia comercial
El Kia PV5 será el primer paso de esta estrategia. Posteriormente, la marca lanzará el PV7 en 2027 y el PV9 en 2029.
La compañía también ha anunciado más de 40 variantes de producto, incluyendo configuraciones específicas desarrolladas junto a socios locales para responder a las necesidades de distintos mercados.
Con el programa PBV, Kia busca posicionarse como un actor relevante dentro de la movilidad comercial eléctrica, apostando por vehículos modulares, conectados y diseñados para reducir costos operativos, mejorar la eficiencia y facilitar la gestión diaria de empresas y profesionales.
