Carros y Más Media. —Durante una nueva entrega del programa, del podcast de carros y más los comunicadores expertos en autos, Guaroa Ubiñas y Ferdinando Polanco dieron a conocer sus punto de vista acerca de la nuevas Hyundai Tucson y Volkswagen Atlas.
Guaroa compartió parte de su experiencia tras participar en actividades internacionales vinculadas a dos de los SUV más relevantes para el mercado: el nuevo Hyundai Tucson y el Volkswagen Atlas.
En el caso de Hyundai, el equipo tuvo acceso a una primera vista del nuevo Tucson, incluyendo tanto la versión híbrida como la variante XRT, enfocada en una imagen más aventurera y con mayores capacidades para salir del pavimento. Durante la conversación, se destacó que la marca está impulsando una nueva forma de pronunciar su nombre en el mercado estadounidense, más cercana a “Honday”, asociándola con el concepto de modernidad y tecnología.
Uno de los puntos más comentados fue el cambio de diseño del nuevo Tucson. A pesar de mostrar una silueta más cuadrada y robusta, Hyundai logró mejorar su coeficiente aerodinámico, una decisión que busca aportar una conducción más silenciosa y eficiente. Según se explicó en el programa, la marca trabajó líneas específicas de la carrocería para reducir la resistencia al viento y mejorar el comportamiento del vehículo.


El nuevo lenguaje visual también fue parte importante del análisis. Hyundai incorporó elementos inspirados en arquitectura urbana y líneas de iluminación tipo LED para reforzar una imagen más tecnológica y futurista. A esto se suma la filosofía de diseño Art of Steel, con la que la marca buscó dar al vehículo una apariencia más fuerte, marcada y robusta.
En cuanto al espacio interior, el experto explicó que Hyundai priorizó la comodidad de los pasajeros de la segunda fila, especialmente pensando en familias que utilizan asientos infantiles. La marca decidió aumentar el espacio en esa zona antes que concentrarse únicamente en el maletero, con el objetivo de que los ocupantes viajen con mayor comodidad.
Sobre la versión XRT, el equipo destacó su mayor altura libre al suelo, de aproximadamente 8.3 pulgadas, además del uso de neumáticos All Terrain, un sistema de tracción que ya ha sido probado previamente por el equipo y puntos de recuperación delanteros, elementos importantes para un vehículo con enfoque más aventurero.
El programa también abordó la experiencia con Volkswagen Atlas, realizada en Huntsville, una ciudad elegida por su vínculo con la ingeniería, la NASA y el desarrollo tecnológico. Según se comentó, la localidad llamó la atención del equipo por su organización, belleza urbana y entorno altamente técnico.


En la prueba del Atlas, los comunicadores resaltaron su nivel de equipamiento, su respuesta en carretera y el comportamiento de la suspensión. El equipo valoró positivamente la forma en que el SUV dobla, frena y se mantiene estable a velocidades de carretera, aunque señaló que la insonorización pudo haber sido mejor en determinadas condiciones de manejo.
También se destacó que el nuevo Atlas creció y mejoró su dotación tecnológica. Según se explicó, elementos que antes pertenecían a versiones superiores ahora pasan a formar parte de niveles más básicos, incluyendo pantallas de mayor tamaño, mejor sistema de audio y una mayor oferta de seguridad.
El equipo señaló además que Volkswagen mantiene el conocido motor 2.0 litros turbo, ahora en su quinta generación, una mecánica que ha sido perfeccionada con el paso del tiempo y que forma parte de la estrategia de la marca para mantener eficiencia y confiabilidad.
Con ambas experiencias, los analista automotrices de carros y mas reafirman su presencia en coberturas internacionales de la industria automotriz, llevando a su audiencia información de primera mano sobre nuevos lanzamientos, tecnología, diseño y desempeño de modelos que marcan tendencia en el mercado.




