En este episodio de Carros y Más Podcast, se analiza el funcionamiento de los sistemas de emisiones en camiones modernos, especialmente los estándares Euro 5 y Euro 6, cada vez más presentes en vehículos pesados que llegan a República Dominicana.

Estos sistemas utilizan urea (AdBlue) para reducir las emisiones contaminantes. El líquido se inyecta en el sistema de escape mediante sensores que detectan los gases producidos por el motor, generando una reacción química que disminuye la contaminación antes de que salga por el escape.

Además, los camiones modernos están diseñados para funcionar con este sistema activo. Cuando se elimina, normalmente se debe reprogramar la computadora del vehículo, lo que altera el funcionamiento original del motor y puede generar ineficiencia en el consumo.