El mercado automotor argentino registra una leve mejora en lo que va de agosto, luego del fuerte retroceso observado en julio. Aunque las cifras generales siguen siendo negativas frente al año pasado, el ritmo de patentamientos muestra una actividad algo más estable.

Con 11 días hábiles de registro y otros 10 por delante, el sector acumula 18,360 unidades patentadas en agosto. La expectativa del mercado es cerrar el mes cerca de los 45,000 vehículos nuevos, una cifra que sería mejor que la de julio dentro del contexto actual.

La comparación con el mes anterior muestra una caída moderada de 3.6%, lo que indica una recuperación parcial frente al desplome de julio. Sin embargo, al mirar el mismo período de agosto de 2025, la baja todavía es importante: el retroceso alcanza el 20%.

Aun así, el dato representa una mejora frente al mes pasado, cuando la caída interanual había superado el 30%, generando preocupación en el sector justo al inicio del segundo semestre, momento en el que se esperaba una recuperación más clara.

En el acumulado de 2026, el mercado todavía no logra revertir la tendencia. En siete meses y medio se registran 351,660 vehículos patentados, frente a 405,534 unidades del mismo período del año anterior. Esto implica una retracción acumulada de 13.3%.

Entre las marcas, Toyota lidera las ventas de agosto con 3,961 unidades y una mejora de 7.2% frente a julio. En segundo lugar aparece Volkswagen, con 2,402 vehículos, aunque con una leve baja de 0.5%. El tercer puesto es para Ford, con 1,695 unidades y una caída de 10.8%.

Más atrás se ubica Fiat, con 1,624 patentamientos y una baja de 7.8%, seguida por Chevrolet, con 1,595 unidades y una caída de 5.6%.

Dentro del top diez también aparecen Renault, con 798 unidades y un retroceso de 23.6%; BYD, con 821 vehículos y una suba de 20.3%; Mercedes-Benz, con 679 unidades; Peugeot, con 656 autos y una mejora de 4.7%; y Citroën, con 557 unidades y una caída de 11.7%.

Uno de los datos más llamativos es el crecimiento de Baic, que se ubica en el puesto 11 con 375 unidades y una mejora de 48.2% frente a julio. En contraste, Jeep muestra una de las caídas más fuertes, con 271 patentamientos y una baja de 47.5%.

En el acumulado anual, Toyota también se mantiene como líder con 49,935 unidades, aunque registra una caída interanual de 26.7%. Volkswagen ocupa el segundo lugar con 46,712 patentamientos y una baja de 30.1%, mientras que Fiat queda tercera con 41,567 unidades y una retracción de 22%.

El comportamiento de agosto muestra que el mercado argentino de autos 0 km intenta estabilizarse después de un julio complicado. Sin embargo, la recuperación todavía es débil y no alcanza para compensar la caída acumulada del año.