CARROS Y MÁS MEDIA.  –Aunque los precios de los autos deportivos han aumentado en los últimos años, todavía existen modelos nuevos que ofrecen una experiencia de conducción entretenida sin superar la barrera de los 35,000 dólares.

Varios favoritos de los entusiastas han desaparecido del mercado, pero aún quedan opciones con dirección precisa, buen comportamiento dinámico, motores atractivos y una personalidad capaz de hacer más agradable tanto una carretera de montaña como un trayecto diario.

La lista reúne modelos prácticos, hatchbacks deportivos, coupés ligeros y sedanes con enfoque dinámico. No todos destacan por una aceleración extrema, pero sí comparten algo importante: están pensados para quienes todavía disfrutan manejar.

El primer modelo es el Kia K4 Hatchback GT Line Turbo 2026, con un precio de 30,135 dólares. No es un deportivo puro, pero combina un motor turbo de cuatro cilindros, buena capacidad de frenado, diseño agresivo y un equipamiento completo, con doble pantalla de 12.3 pulgadas, asientos delanteros calefactables y sistema de audio premium.

Le sigue el Honda Civic Si 2026, con precio de 32,690 dólares. Este sedán mantiene viva una fórmula muy apreciada por los entusiastas: motor turbo de 1.5 litros con 200 caballos de fuerza, transmisión manual de seis velocidades, diferencial de deslizamiento limitado y bajo peso. Honda anunció una pausa en su producción, por lo que podría convertirse en una opción cada vez más buscada.

El Mazda MX-5 2026, desde 31,665 dólares, sigue siendo una de las respuestas más claras para quienes buscan diversión al volante. Con motor atmosférico de 2.0 litros, 181 caballos de fuerza, tracción trasera, caja manual y un peso inferior a 2,400 libras, el Miata mantiene una receta sencilla y efectiva.

El Toyota GR86 2026, con precio de 33,170 dólares, ofrece una propuesta similar, pero con mayor practicidad. Su motor bóxer de 2.4 litros entrega 228 caballos de fuerza, combinado con tracción trasera, transmisión manual, diferencial Torsen y un chasis pensado para disfrutar curvas.

El Subaru WRX 2026, desde 33,690 dólares, continúa siendo una de las pocas opciones nuevas con ADN de rally. Su motor bóxer turbo de 2.4 litros produce 271 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque, acompañado de tracción integral y transmisión manual de seis velocidades.

El Mini Cooper S 2026, con precio de 34,150 dólares, mantiene el enfoque divertido de la marca en un formato compacto. Su motor turbo de 2.0 litros permite acelerar de 0 a 60 mph en menos de seis segundos, mientras que su tamaño reducido y buen agarre lo convierten en un vehículo ágil para el uso diario.

El Ford Mustang EcoBoost 2026, desde 34,990 dólares, demuestra que no hace falta un V8 para disfrutar un Mustang. Su motor turbo de 2.3 litros genera 315 caballos de fuerza y 350 libras-pie de torque, con opción de aumentar el rendimiento mediante una reprogramación oficial de Ford Performance.

El Acura Integra 2026, con precio de 34,695 dólares, combina una base similar a la del Civic Si con un enfoque más premium. Su motor turbo de 1.5 litros entrega 200 caballos de fuerza, y aunque la versión base utiliza una transmisión CVT, mantiene un manejo preciso y una buena eficiencia de combustible.

El Volkswagen Jetta GLI 2026, desde 35,475 dólares, se ubica ligeramente por encima de la barrera inicial, pero sigue siendo una de las opciones más completas. Incorpora motor turbo de 2.0 litros con 228 caballos de fuerza, transmisión manual o automática de doble embrague, suspensión deportiva, frenos mejorados y diferencial delantero de deslizamiento limitado.

Finalmente, el Volkswagen Golf GTI 2026, con precio de 35,865 dólares, continúa siendo una referencia entre los compactos deportivos. Aunque perdió la caja manual, conserva un motor turbo de 2.0 litros con 241 caballos de fuerza, transmisión automática de doble embrague, diferencial delantero de deslizamiento limitado y una conducción ágil.

En un mercado donde los deportivos accesibles son cada vez menos comunes, estos diez modelos demuestran que todavía hay opciones para quienes buscan un auto nuevo, divertido y relativamente alcanzable. No todos son radicales, pero cada uno ofrece una forma distinta de disfrutar el manejo sin entrar en precios de lujo.