CARROS Y MÁS MEDIA. Maserati actualizó el Grecale 2027 con una propuesta más deportiva, mejor equipamiento y una gama impulsada por motor V6, en un momento en el que el mercado pierde una de sus referencias: el Porsche Macan de gasolina.

La salida del Macan con motor de combustión abre una oportunidad para Maserati, que busca atraer a compradores interesados en un SUV compacto premium con buenas prestaciones, lujo interior y una experiencia de conducción más emocional.

Para 2027, el Grecale recibe ajustes de diseño, mejoras en el habitáculo y una gama más clara. Además, incorpora un nuevo modelo de entrada que coloca el precio inicial por debajo de los 80,000 dólares, acompañado por las versiones Modena y Trofeo.

Uno de los cambios más importantes está bajo el capó. Maserati ya había eliminado el anterior motor turbo de cuatro cilindros, por lo que toda la gama de gasolina del Grecale utiliza ahora el motor V6 Nettuno de la marca.

En la versión de entrada, este motor entrega 385 caballos de fuerza, la misma cifra ofrecida en el Grecale Modena. Aunque se trata de una configuración menos potente que la del Trofeo, que alcanza 523 caballos, el desempeño sigue siendo sólido y suficiente para quienes buscan un SUV con carácter deportivo.

Durante la conducción, el Grecale Modena muestra un comportamiento ágil y equilibrado. En modo Sport, el motor V6 responde con fuerza, el escape ofrece un sonido más emocional y el chasis transmite una sensación ligera para tratarse de un SUV.

Aunque la dirección no ofrece la misma retroalimentación que la del Porsche Macan, sí resulta precisa, ligera y rápida en caminos sinuosos. Esa combinación permite que el Grecale se sienta entretenido en carretera, especialmente en zonas de curvas.

En trayectos más tranquilos, el SUV italiano también cumple como vehículo de uso diario. En modo GT, la suspensión ofrece una marcha más cómoda y bien amortiguada, lo que permite viajes relajados en autopista o en recorridos urbanos.

A nivel exterior, el Maserati Grecale 2027 adopta un diseño frontal y trasero más estilizado. Los cambios no transforman por completo su imagen, pero sí le dan una apariencia más refinada y moderna.

En el interior, el modelo recibe pequeñas actualizaciones, como un volante rediseñado, un nuevo selector de marchas mediante botones y un reloj digital en el tablero. Este último puede mostrar la hora, información de rendimiento o una brújula.

La cabina sigue siendo uno de los puntos fuertes del Grecale. Incluso en la versión base, el interior ofrece materiales de alta calidad y una presentación más lujosa que la de algunos rivales directos.

Entre los elementos disponibles se encuentran tapicería de cuero, molduras de madera de poro abierto, detalles metálicos auténticos, asientos delanteros eléctricos con memoria, tablero tapizado en polipiel con costuras y llantas de 20 pulgadas de serie.

El sistema de infoentretenimiento también mantiene una presentación moderna, con pantalla central de alta resolución y cuadro de instrumentos digital. La navegación integrada viene de serie y forma parte del enfoque tecnológico del modelo.

No todo es perfecto. Uno de los puntos menos logrados es el panel táctil inclinado para el climatizador, que puede resultar menos intuitivo durante la conducción que los botones o perillas físicas tradicionales.

También se reportaron algunos detalles mejorables en el sistema de navegación, como indicaciones visuales que en ciertos momentos no reflejaban con precisión la posición del vehículo en la vía.

Aun así, el Grecale 2027 llega como una alternativa interesante para quienes buscaban un SUV compacto premium con motor de combustión, buen desempeño y una experiencia más emocional que la de muchos crossovers actuales.

Con el Macan de gasolina fuera del camino, Maserati quiere posicionar al Grecale como una opción natural para conductores que desean lujo, deportividad y un motor V6 con personalidad.

El reto para la marca será convencer a esos compradores de que el Grecale no solo es una alternativa diferente, sino también una propuesta suficientemente sólida para ocupar el espacio que deja uno de los SUV deportivos más exitosos del mercado.