CARROS Y MÁS MEDIA. —El Hyundai Santa Fe fue reconocido como el mejor SUV de siete plazas por menos de 60,000 dólares en los premios Drive Car of the Year 2026, imponiéndose frente a una lista de competidores fuertes dentro del segmento familiar.

El modelo obtuvo este galardón por segundo año consecutivo, gracias a su equilibrio entre espacio interior, tecnología, eficiencia, practicidad y valor para compradores que buscan un SUV familiar completo.

En la evaluación, la versión destacada fue el Hyundai Santa Fe Hybrid 2WD, con un precio desde 57,650 dólares australianos, antes de impuestos y gastos de matriculación.

Esta variante combina un motor turbo de gasolina de 1.6 litros con asistencia eléctrica, para entregar una potencia conjunta de 172 kW y 367 Nm de torque.

Aunque no es tan potente como la versión con motor turbo de gasolina de 2.5 litros, que desarrolla 206 kW y 422 Nm, el sistema híbrido ofrece una ventaja importante en eficiencia. Su consumo declarado es de 5.6 litros cada 100 kilómetros, una cifra destacada para un SUV grande con capacidad para siete pasajeros.

Uno de los principales puntos que llevaron al Santa Fe a ganar fue su cabina. El modelo ofrece un interior de alta calidad, buena presentación tecnológica y una distribución pensada para el uso familiar.

Entre sus elementos más valorados se encuentran el panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, climatizador de dos zonas, portón trasero eléctrico y cámara con visión de 360 grados, características útiles para quienes utilizan el vehículo a diario con familia.

Sin embargo, el aspecto que más destacó durante la evaluación fue el espacio interior. El Santa Fe ofrece buen espacio para pasajeros en la segunda y tercera fila, un punto clave en un SUV que se vende como modelo de siete plazas.

Frente a sus rivales, el Hyundai logró una mejor combinación de acceso, comodidad y aprovechamiento del habitáculo. El MG QS, por ejemplo, también ofrecía amplio espacio en la segunda fila, pero el acceso a la tercera resultó menos cómodo. El Volkswagen Tayron, por su parte, se sintió más como un vehículo de cinco plazas con dos asientos adicionales, en lugar de un SUV de siete plazas completo.

El MG QS destacó por su relación calidad-precio, con una versión de entrada desde 46,990 dólares australianos con gastos incluidos. El Volkswagen Tayron ofreció un sistema de propulsión refinado y potente, aunque su precio subió hasta 60,390 dólares australianos, superando el límite establecido para esta categoría.

Otro competidor importante fue el Chery Tiggo 9, con un precio de 59,990 dólares australianos y sistema híbrido enchufable. Aunque sorprendió por su tamaño y tecnología, no logró superar al Santa Fe debido a una dinámica de conducción menos pulida y un diseño menos convincente para el jurado.

Al final, el Hyundai Santa Fe fue considerado el SUV más completo de la categoría. Su combinación de eficiencia híbrida, espacio real para siete ocupantes, equipamiento tecnológico y buena calidad interior lo convirtió en el ganador casi unánime de la votación.

Con este reconocimiento, Hyundai refuerza la posición del Santa Fe como una de las opciones más sólidas para familias que buscan un SUV amplio, moderno y eficiente sin superar la barrera de los 60,000 dólares.