CARROS Y MÁS MEDIA. — Toyota actualizó el Crown 2027, un modelo que combina la comodidad de un sedán de alta gama con la presencia elevada de un crossover. Para esta nueva entrega, la marca incorpora mejoras en diseño, tecnología, equipamiento y desempeño híbrido.
Una de las principales novedades está en las versiones XLE, Limited y Nightshade, que ahora integran el sistema híbrido Toyota de quinta generación, conocido como THS 5. Además, estas versiones incorporan de serie levas de cambio en el volante, pensadas para ofrecer una experiencia de conducción más dinámica.
La versión Platinum, ubicada en la parte más alta de la gama, mantiene un enfoque más prestacional gracias al sistema Hybrid MAX, que entrega una potencia combinada de 340 caballos de fuerza y 400 libras-pie de torque.
El Toyota Crown 2027 estará disponible en cuatro versiones: XLE, Limited, Nightshade y Platinum. Todas contarán con tracción integral de serie.
En el caso de las versiones XLE, Limited y Nightshade, el nuevo sistema híbrido combina un motor de gasolina de 2.5 litros con motores eléctricos delanteros y traseros. Según estimaciones de la EPA, esta configuración permite alcanzar un consumo combinado de 40 millas por galón.
La versión Platinum utiliza un motor turboalimentado de 2.4 litros junto a una transmisión automática de seis velocidades de cambio directo. Este conjunto está orientado a quienes buscan una respuesta más contundente y una conducción más emocionante.
Toyota también ofrece dos sistemas de tracción integral según la versión. En los modelos con THS 5, la tracción integral electrónica bajo demanda utiliza un motor eléctrico trasero independiente para impulsar las ruedas posteriores cuando sea necesario.
En la versión Platinum, el sistema de tracción integral electrónica permanente trabaja junto al conjunto Hybrid MAX y un eje eléctrico, ajustando constantemente la entrega de potencia entre las ruedas delanteras y traseras para mejorar la estabilidad y la respuesta.
El Crown 2027 también permite personalizar la conducción mediante los modos Normal, Eco, Sport y Custom. La versión Platinum añade además un modo de Confort Trasero, que ajusta la suspensión para priorizar una marcha más suave para los pasajeros de la segunda fila.
En diseño, el modelo recibe una imagen más refinada y llamativa. Toyota incorporó un nuevo parachoques trasero esculpido, detalles en negro brillante y nuevos acabados para los emblemas de vehículo híbrido y tracción integral.
La paleta de colores incluye el nuevo tono negro Inked, junto con Oxygen White, Bronze Age, Heavy Metal, Finish Line Red y Storm Cloud.
La versión Platinum suma pinzas de freno rojas, marco de ventanas negro y una pintura bicolor revisada, que ahora combina techo negro con una cajuela del color de la carrocería. Esta configuración puede combinarse con colores como Oxygen White, Heavy Metal, Finish Line Red o Bronze Age.
Por su parte, la versión Nightshade refuerza su apariencia oscura con nuevos emblemas en negro, llantas de 21 pulgadas en acabado negro mate, molduras oscuras y detalles exteriores en negro.
El interior también recibe mejoras. La versión Limited ahora ofrece asientos completos en color marrón claro, mientras que la Platinum añade este tono como nueva opción. Esta combinación puede elegirse junto al color exterior Bronze Age para lograr una apariencia más elegante y distintiva.
El habitáculo mantiene un enfoque premium, con asientos tapizados en cuero de serie, panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y pantalla multimedia Toyota Audio también de 12.3 pulgadas.
Entre los elementos de confort se incluyen asientos delanteros calefactables y ventilados, asientos traseros calefactables, volante calefactable, climatizador de doble zona, cargador inalámbrico Qi y varios puertos USB-C distribuidos en el interior.
Las versiones Limited, Nightshade y Platinum incluyen de serie un techo panorámico fijo. Las versiones Limited y Platinum suman monitor de visión panorámica, mientras que la Platinum añade pantalla de visualización frontal de 10 pulgadas, volante con ajuste eléctrico y maletero eléctrico manos libres.
En conectividad, todos los Toyota Crown 2027 integran compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, conexión Bluetooth dual, actualizaciones inalámbricas y acceso a servicios conectados.
La versión XLE incluye un sistema de audio de seis bocinas, mientras que las versiones Limited, Nightshade y Platinum incorporan un sistema premium JBL de 11 altavoces, con subwoofer trasero y amplificador de ocho canales.
En seguridad, el Crown 2027 viene de serie con Toyota Safety Sense 3.0, que incluye sistema de precolisión con detección de peatones, control de crucero adaptativo con radar dinámico de rango completo, alerta de salida de carril con asistencia a la dirección, asistencia de seguimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito, luces altas automáticas y asistencia proactiva a la conducción.
También incluye monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de salida segura y recordatorio de asientos traseros.
En cuanto a precios, el Toyota Crown 2027 parte desde 41,640 dólares en la versión XLE Hybrid AWD. La versión Nightshade Hybrid AWD inicia en 48,965 dólares, mientras que la Limited Hybrid AWD comienza en 49,720 dólares.
La versión más equipada, Crown Platinum Hybrid MAX AWD, tiene un precio inicial de 55,190 dólares. Estos valores no incluyen la tarifa de procesamiento y manejo del concesionario, fijada en 1,295 dólares.
El Toyota Crown 2027 será fabricado en la planta de Tsutsumi, Japón, y llegará como una propuesta más madura dentro de la gama híbrida de Toyota, combinando eficiencia, tecnología, comodidad y una imagen más audaz.
