CARROS Y MÁS MEDIA. —Stellantis incorporará la tecnología Road Experience Management, conocida como REM, de la empresa israelí Mobileye, con el objetivo de mejorar sus sistemas de asistencia al conductor y avanzar hacia funciones de conducción más precisas y conectadas.

La implementación comenzará a partir de 2027 en modelos seleccionados del grupo automotriz, que reúne marcas como Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Peugeot, Citroën, Fiat y Alfa Romeo, entre otras.

La plataforma REM utiliza información vial en tiempo real para optimizar funciones como el mantenimiento de carril y la conducción manos libres. Esta tecnología se apoya en datos recopilados por las cámaras frontales de los vehículos equipados con el sistema EyeQ de Mobileye.

Esa información es procesada junto con mapas alojados en la nube, lo que permite generar cartografía de alta precisión actualizada constantemente. Estos mapas pueden incluir datos sobre líneas de carril, señalización, cambios en la vía, zonas en construcción y otros elementos importantes para la conducción asistida.

Con esta integración, Stellantis se convertirá en uno de los principales fabricantes globales que aportan datos a la plataforma colaborativa de Mobileye. La compañía israelí asegura que su sistema ya cubre más del 95 % de las carreteras públicas de Estados Unidos y Europa.

Según Mobileye, durante el último año más de ocho millones de vehículos contribuyeron a su plataforma, generando alrededor de 34 mil millones de millas de datos para mejorar la precisión de los mapas y el funcionamiento de las asistencias al conductor.

Los sistemas avanzados de asistencia, conocidos como ADAS, se han convertido en uno de los segmentos de mayor crecimiento dentro de la industria automotriz. Su expansión responde a la demanda de vehículos más seguros, cómodos y capaces de ofrecer funciones semiautónomas.

Para los fabricantes, estas tecnologías también representan una oportunidad de desarrollar nuevos servicios basados en software, conectividad y actualizaciones digitales.

Sin embargo, aunque soluciones como REM acercan a la industria a niveles superiores de automatización, las normas actuales todavía exigen que el conductor permanezca atento y preparado para intervenir en cualquier momento, incluso cuando utiliza funciones de conducción manos libres.

El anuncio también tuvo impacto en los mercados financieros. Las acciones de Mobileye registraron un alza cercana al 6 % en las operaciones previas a la apertura de la bolsa, reflejando el interés de los inversionistas en el crecimiento de las tecnologías ADAS y de los vehículos conectados.

Con esta alianza, Stellantis busca reforzar su estrategia tecnológica y mejorar la experiencia de conducción en sus próximos modelos, apoyándose en información vial actualizada y en sistemas cada vez más inteligentes.