CARROS Y MÁS MEDIA, SANTO DOMIGO. —La industria automotriz registró uno de sus mejores meses históricos, con más de 286 mil vehículos enviados al extranjero. La industria automotriz mexicana mostró señales de fortaleza durante abril de 2026, luego de registrar un crecimiento de 11.43 % en las exportaciones de vehículos ligeros, pese a las políticas arancelarias impulsadas por Estados Unidos.
De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), México exportó 286,317 vehículos ligeros durante abril, superando en 29,364 unidades las enviadas en el mismo mes de 2025, cuando se colocaron 256,953 unidades en mercados internacionales.
El resultado posicionó a abril de 2026 como el tercer mejor abril en exportaciones automotrices desde que existen registros, únicamente por detrás de 2019 y 2024.
“Las exportaciones crecieron 11.4 % y alcanzaron 286 mil 317 unidades. Para el caso de abril, es el tercer mejor abril desde que se tiene registro”, explicó Adriana Ramírez, gerente de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Producción automotriz también crece
El aumento en las exportaciones estuvo acompañado por un crecimiento en la producción nacional.
Durante abril, las plantas automotrices instaladas en México ensamblaron 329,878 vehículos ligeros, lo que representó un incremento anual de 2.14 % frente a las 322,964 unidades producidas en abril de 2025.
En términos absolutos, se fabricaron 6,914 vehículos más respecto al mismo periodo del año pasado.
Según la AMIA, este desempeño convirtió a abril de 2026 en el segundo mejor abril de la historia para la producción automotriz mexicana, solo detrás de 2019.
En el acumulado de enero a abril, la producción alcanzó 1 millón 299 mil 157 unidades, con un crecimiento de 0.91 %.
SUV y pickups lideran la producción
Las SUV continúan dominando la fabricación automotriz nacional.
Durante el primer cuatrimestre del año, este segmento representó el 48.1 % de toda la producción de vehículos ligeros en México, seguido por las pickups con una participación de 31.8 %.
En exportaciones, las SUV también encabezaron los envíos al extranjero con el 51.7 % del total, seguidas por las pickups con 31.7 % y los vehículos compactos con 13.7 %.
Estados Unidos sigue siendo el principal destino
A pesar de las tensiones comerciales y las medidas arancelarias impulsadas por Washington, Estados Unidos se mantuvo como el principal mercado para los vehículos fabricados en México.
El 76 % de las exportaciones automotrices mexicanas tuvieron como destino el mercado estadounidense, aunque esto representó una ligera caída de 3 % respecto al año anterior.
Canadá se posicionó como el segundo socio más importante, con 134,245 unidades exportadas y un crecimiento de 37.4 % frente a abril de 2025.
Alemania ocupó el tercer lugar con 36,242 vehículos, mientras que Brasil recibió 18,421 unidades.
En conjunto, Norteamérica concentró el 88 % de todas las exportaciones automotrices mexicanas.
México mantiene su peso en la industria regional
Los resultados refuerzan el papel de México como uno de los principales centros de producción automotriz de Norteamérica, especialmente en segmentos de alta demanda como SUV y pickups.
Pese a un entorno internacional marcado por aranceles, desaceleración económica y mayor competencia global, la industria automotriz mexicana continúa mostrando capacidad de crecimiento y estabilidad en los mercados internacionales.
