CARROS Y MÁS MEDIA, SANTO DOMINGO. — La presencia de vehículos chinos en el mercado automotriz de América Latina continúa en crecimiento, con Colombia como uno de los escenarios donde este avance ya es evidente tanto en ventas como en posicionamiento de marca.

El fenómeno forma parte de una transformación global de la industria, en la que China ha pasado de ser un actor secundario a liderar las exportaciones de vehículos a nivel mundial.

Según cifras recientes, el país asiático exportó más de 8.3 millones de vehículos en 2025, un crecimiento significativo frente a los aproximadamente 700,000 registrados en 2019. Además, actualmente concentra cerca del 35.6 % de las ventas globales de automóviles.

En el caso de Colombia, esta tendencia ya se refleja en el comportamiento del mercado. Representantes del sector señalan que alrededor del 15 % de los vehículos vendidos en el país provienen de fabricantes chinos, lo que equivale a cerca de dos de cada diez unidades comercializadas.

El crecimiento responde a varios factores, entre ellos la competitividad en precios, la incorporación de nuevas tecnologías y una oferta cada vez más amplia en segmentos como SUV y vehículos eléctricos.

Marcas como BYD, entre otras, han logrado posicionarse con modelos que combinan eficiencia, diseño y tecnología, captando la atención de consumidores que buscan alternativas frente a fabricantes tradicionales.

Este avance también coincide con un contexto en el que varias marcas históricas enfrentan desafíos financieros y una transición hacia la electrificación, lo que ha abierto espacio a nuevos competidores con propuestas más agresivas.

La expansión de los vehículos chinos no solo refleja un cambio en la oferta disponible en vitrinas, sino también una reconfiguración del mercado automotriz global, donde América Latina se consolida como una región clave para el crecimiento de estas marcas.