En este episodio de Carros y Más El Podcast, se desmontan varios mitos sobre las transmisiones automáticas y CVT que han generado mala fama en el mercado dominicano. El especialista explica que muchas fallas recurrentes no se deben a que “la transmisión sea mala”, sino a reparaciones mal ejecutadas, uso de piezas de baja calidad o falta de mantenimiento preventivo.

Se aborda el caso del Ford Focus con transmisión de doble cloche, donde el uso de kits no originales puede provocar vibraciones, desgaste prematuro y reprocesos innecesarios, mientras que una instalación correcta con piezas originales puede superar las 100,000 millas sin inconvenientes.

También se enfatiza la importancia del mantenimiento periódico en transmisiones CVT de marcas como Nissan y Toyota, destacando que cambiar el fluido a tiempo cada 40,000 km aproximadamente en muchos casos puede evitar reparaciones costosas. El mensaje central es claro: una transmisión bien reparada y con mantenimiento adecuado no debe fallar repetidamente.