CARROS Y MAS MEDIA, INTERNACIONAL. Si el Range Rover SVAutobiography ya representaba la cima del lujo británico en formato SUV, la nueva edición Holland & Holland desarrollada por Overfinch eleva ese concepto a un nivel completamente distinto. Se trata, probablemente, del Range Rover más extravagante jamás puesto a la venta.
La base es un SVAutobiography de batalla larga equipado con el V8 P615 con asistencia mild-hybrid, capaz de entregar 615 caballos de fuerza. A nivel mecánico prácticamente no hay cambios. Todo el protagonismo recae en la personalización, la artesanía y los detalles hechos a medida.
El precio inicial parte desde unas 225.000 libras esterlinas (alrededor de 304.000 dólares), pero con la configuración adecuada puede superar fácilmente las 550.000 libras (aproximadamente 742.000 dólares). Y esa cifra puede dispararse aún más dependiendo de lo que el cliente decida incluir en el maletero.
Overfinch y el lujo llevado al extremo
Overfinch lleva modificando modelos Land Rover desde los años 70. Es conocida por sus kits de carrocería en fibra de carbono, mejoras de escape, llantas exclusivas y acabados interiores de alto nivel.
En esta edición Holland & Holland, sin embargo, el enfoque es más refinado que ostentoso. El exterior luce un profundo tono British Racing Green, acompañado de emblemas dorados de Overfinch, discretos ajustes en la parrilla y distintivos Holland & Holland con patrones grabados. Las llantas a medida de 23 pulgadas completan una estética elegante y exclusiva, sin caer en exageraciones visuales.
Pero el verdadero espectáculo comienza al abrir el baúl.
Un maletero convertido en club privado
En la zona de carga se integran dos baúles artesanales fabricados por Holland & Holland, la histórica casa británica de armas fundada en 1835. Estos estuches combinan nogal y cuero y transforman el espacio trasero en algo más cercano a un salón privado que a un SUV.
El compartimento superior incluye botellas de champán, ocho copas grabadas con el escudo de la firma, sacacorchos con detalles en asta, tapones personalizados e incluso una caja de puros con su respectivo cortador. El cajón inferior alberga cubiertos, platos y servilletas con monograma para ocho personas, además de una mesa plegable de nogal que convierte el área en una estación de picnic de lujo.
Solo este conjunto opcional puede costar entre 50.000 y 60.000 libras.
Sin embargo, eso es apenas el inicio.
Escopetas que valen medio millón de dólares
Debajo de los compartimentos principales hay espacio para un par de escopetas Holland & Holland Royal a juego. Estas piezas, consideradas armas de colección y herencia, están grabadas a mano y fabricadas con maderas nobles seleccionadas.
El precio del par puede situarse entre 360.000 y 370.000 libras, es decir, cerca de 498.000 dólares. Sumadas al equipamiento del maletero, la inversión total en este espacio puede rondar las 400.000 libras (aproximadamente 540.000 dólares).
Un interior inspirado en la armería británica
La temática cinegética continúa en el habitáculo. Los clientes pueden elegir entre configuraciones en cuero London Tan, verde Harris o combinaciones personalizadas. Los asientos traseros incorporan bordados de aves de caza, cuero acolchado, madera de nogal de poro abierto y detalles en latón grabado.
Incluso los paneles de las puertas y la consola central incluyen motivos inspirados en los grabados de las escopetas Royal. Cada elemento está diseñado para transmitir coherencia estética y una sensación de lujo tradicional británico.
Solo 25 unidades en el mundo
La producción estará limitada a 25 ejemplares. Esa exclusividad, sumada al nivel de personalización y artesanía involucrado, posiciona a esta edición como una pieza de colección sobre ruedas.
Más que un simple SUV de lujo, este Range Rover representa una declaración de estatus y tradición. Para el cliente adecuado, no se trata solo de transporte, sino de poseer una obra de arte personalizada con ruedas.
