Tim Kuniskis, señaló que la Dakota debe cumplir con los atributos esenciales del segmento. “Tiene que ser una camioneta de verdad, con capacidad real, solo un poco más pequeña y más accesible”, afirmó en una entrevista con The Drive

CARROS Y MÁS MEDIA, INTERNACIONAL. – Ram confirmó que volverá al segmento de las camionetas medianas con la Dakota, cuyo inicio de producción está previsto para el próximo año. La marca sostiene que el modelo no será un producto aspiracional, sino una pickup con capacidades funcionales, diseñada para competir de forma directa con la Toyota Tacoma, la Ford Ranger y la Chevrolet Colorado.

El director ejecutivo de Ram, Tim Kuniskis, señaló que la Dakota debe cumplir con los atributos esenciales del segmento. “Tiene que ser una camioneta de verdad, con capacidad real, solo un poco más pequeña y más accesible”, afirmó en una entrevista con The Drive.

Por el momento, la compañía no ha confirmado la oferta mecánica. Kuniskis evitó adelantar detalles sobre motores específicos, aunque dejó entrever que no sería necesaria una motorización V8 para cumplir con los objetivos del modelo dentro del segmento mediano.

Fuentes del sector señalan que la gama podría incluir motores a gasolina de cuatro y seis cilindros, además de una posible versión híbrida. En ese contexto, Kuniskis indicó que Ram analiza el sistema híbrido desarrollado por Stellantis para el Jeep Cherokee, que combina un motor 1.6 litros con una transmisión continuamente variable asistida por motores eléctricos.

Ram informó que la nueva Dakota fue desarrollada con foco en el mercado estadounidense y se ubicará por debajo de la Ram 1500 en la gama. El modelo apuntará a un rango de precios alineado con el segmento, donde las camionetas medianas rivales parten de valores cercanos a los 30.000 dólares.

Con este lanzamiento, Ram busca reforzar su presencia en un segmento dominado por propuestas consolidadas, en el que la capacidad de carga, el desempeño y la durabilidad continúan siendo factores clave para los compradores.