En un escenario marcado por la electrificación y la reducción de emisiones, Stellantis anunció que triplicará la producción de motores HEMI V8 durante este año, como respuesta a la sostenida demanda de este tipo de motorizaciones en algunos de sus principales mercados.

La decisión se apoya, principalmente, en el desempeño comercial de la marca RAM, donde los modelos equipados con motores V8 han registrado una mayor preferencia frente a opciones de seis cilindros turbo. En particular, el motor HEMI mantiene una ventaja significativa sobre el Hurricane 3.0 litros turbo, pese a que este último ofrece mejores cifras de potencia y eficiencia y había sido proyectado como su reemplazo.

El incremento en la producción ya comenzó en la planta de Saltillo, México, donde Stellantis ensambla los motores HEMI de 5.7 litros, 6.4 litros y la variante 6.2 litros supercargada. De acuerdo con estimaciones de la dirección de RAM, las camionetas equipadas con estos propulsores podrían representar alrededor del 35 % de las ventas proyectadas para 2026.

Desde la compañía señalan que el fortalecimiento de la producción de motores V8 forma parte de un ajuste estratégico, luego de que en años recientes se redujera su presencia en favor de una mayor apuesta por la electromovilidad. Ese enfoque no logró reflejar con precisión el comportamiento del mercado ni las preferencias de los compradores en segmentos clave como el de las pickups de gran tamaño.

Con esta medida, Stellantis confirma que mantendrá la producción de motores de combustión de alta cilindrada en el corto y mediano plazo, mientras continúa desarrollando tecnologías electrificadas para otros segmentos de su portafolio.