La Toyota Tacoma TRD Pro 2025 llega como una de las pick-ups medianas más radicales del mercado, combinando motor híbrido turbo, capacidades off-road reales y un diseño pensado para el maltrato extremo. En esta versión TRD Pro, Toyota apuesta por rendimiento, robustez y eficiencia, sin perder el ADN aventurero que caracteriza a la Tacoma.
Mecánica y sistema híbrido
- Motor 2.4L I-Force Max turbo híbrido
- 326 hp de potencia
- 465 lb-ft de torque
- Sistema híbrido no enchufable
- Ubicación del motor retrasada para mejor balance de pesos
- Transmisión automática con caja reductora
- Tracción enfocada al uso off-road extremo
Capacidades y desempeño
- Capacidad de remolque: 6,000 libras
- Altura libre al suelo: 11.5 pulgadas
- Suspensión TRD Pro QS3 con elevación de 2.5 pulgadas
- Brazos de suspensión en aluminio ensanchados
- Diferencial trasero con bloqueo electrónico
- Desconexión de barra estabilizadora
- Excelente control en terrenos irregulares y conducción agresiva
Diseño exterior
- Frontal con letrero TOYOTA iluminado
- Iluminación LED de alta intensidad Rigid
- Cámara frontal y sensores de proximidad
- Flares ensanchados en negro gloss
- Chasis reforzado con protecciones metálicas
- Aros off-road reforzados con neumáticos Goodyear RT
- Branquias funcionales para enfriamiento del intercooler
- Estilo ancho, alto y agresivo propio de TRD Pro
Interior y tecnología
- Clúster de instrumentación 100 % digital
- Pantalla central de gran tamaño con excelente conectividad
- Sistema de audio JBL premium
- Carga inalámbrica
- Puertos USB-C y tomas de 12V
- Cámara 360°
- Volante TRD Pro con marcador central
- Asientos deportivos especiales con alta sujeción
- Diseño pensado para uso con guantes y ambientes extremos
Seguridad y asistencias
- Cámaras múltiples para conducción y maniobras off-road
- Sensores de proximidad delanteros y traseros
- Control electrónico de estabilidad
- Sistemas de asistencia adaptados a conducción extrema
- Estructura reforzada para protección en terrenos difíciles
Detalles prácticos
- Cama trasera con:
- Tomas eléctricas 120V / 2400W
- Iluminación integrada
- Rieles de sujeción
- Revestimiento protector
- Portón trasero con apertura asistida (uso con codo)
- Ventana trasera corrediza
- Espacios de almacenamiento traseros para batería híbrida y herramientas
- Bancas traseras con espacio limitado (enfoque deportivo)
En RD
- Disponible en versión híbrida única
- Ideal para entusiastas del off-road real
- Pensada más para recreación extrema que para uso familiar
- Consumo combinado aproximado:
- 22–24 mpg, considerando potencia y peso
- Una de las pick-ups medianas más completas y radicales del mercado dominicano
