CARROS Y MÁS, INTERNACIONAL. – La casa alemana Bayerische Motoren Werke (BMW Group) reveló que ya trabaja en varios modelos M Performance eléctricos. El primero en incorporar esta tecnología estará basado en la nueva plataforma Neue Klasse y será un auténtico súper sedán, capaz de rivalizar con superdeportivos de alto nivel.

BMW busca garantizar que sus vehículos eléctricos mantengan el ADN deportivo de BMW M, especialmente en el esperado BMW M3 eléctrico.

La división deportiva confirmó el desarrollo de nuevas unidades de potencia eléctricas y adelantó que el futuro M3 contará con cuatro motores eléctricos, dos por eje. Esta configuración permitirá una gestión avanzada de la dinámica de manejo, apoyada por una evolución del sistema de tracción total xDrive.

Aunque aún no hay cifras oficiales definitivas, el modelo tomará como base el sedán Neue Klasse, con voladizos cortos, carrocería ensanchada y una silueta atlética. También incluirá mejoras aerodinámicas como manijas de puertas a ras de la carrocería, un spoiler trasero discreto y paragolpes rediseñados.

BMW confirmó que estará basado en una arquitectura eléctrica de 800 voltios, con una batería de 100 kWh de capacidad útil, que funcionará como elemento estructural para aumentar la rigidez del chasis. Todo indica que esta configuración rondará los 700 caballos de fuerza.

Equipamiento destacado del BMW M3 eléctrico

El modelo contará con frenos y suspensión específicos, vectorización de torque, dirección en el eje trasero y la posibilidad de desconectar el eje delantero para una conducción más radical.

También integrará cambios de marcha simulados y sonidos artificiales, pensados para reforzar la experiencia deportiva en un conjunto 100 % eléctrico.

Además, utilizará materiales de fibra natural para reducir peso y mejorar la sostenibilidad. El vehículo sigue en fase de pruebas, aún con camuflaje, mientras BMW valida su arquitectura eléctrica, los Superbrains, el sistema BMW M eDrive y el software en distintas condiciones climáticas.